气势直逼途乐，大气硬汉哈弗H9浴火重生！

相信大家第一眼见到哈弗H9时便会被它的那种硬派气势所感染，其气势不亚于途乐！接下来我们就来了解一下吧。

哈弗H9是哈弗首款高端越野SUV，为非承载式纯正越野车身，整车外形凸显大气、简约，充满力量感。它采用了非承载式车身打造，并延续了哈弗硬派的整体外观造型，当前上市车型搭载2.0T涡轮增压发动机。外观方面，哈弗H9采用了哈弗最新的家族式前脸造型，与之前H8量产版一样，硕大的前进气格栅和霸气的前大灯组合，并且都在格栅中间突出的强调了“HAVAL”字样的哈弗专属LOGO。哈弗H9还加入了LED日间行车灯和前大灯清洗功能，同时底部的雾灯处也增加了大面积的镀铬装饰。另外，在前保险杠中间还隐藏式的安装了绞盘，整体显得越野味十足。

哈弗H9长宽高尺寸分别为4856mm×1926mm×1900mm，轴距2800mm，加装备胎后其长度会增加到5090mm，其身材在诸多中国品牌SUV中算是非常“魁梧”的了，就算与丰田普拉多比，它的体型也要大出整整一圈。

内饰风格和外观一脉相承，稳重、务实而不乏质感。共有三种不同的内饰配色可供选择，黑灰、黑棕和黑米三种不同风格。中控并没有使用近些年流行的不对称设计，中庸的布局让人一目了然，音响和空调区域采用分层设计，灰黑色按键尺寸大，中控下方的金属按键质感一流。炮筒式仪表盘清晰明了，中间的行车电脑显示屏效果细腻。四辐方向盘大小适中，握感饱满，还附带换挡拨片。中控多媒体娱乐系统和此前的H8一致，电阻式触摸屏，系统响应速度快，功能丰富，上手难度低。

动力方面，哈弗H9汽油版采用了一台2.0T高功率版的汽油发动机，它除了采用了目前主流的缸内直喷技术之外，双侧置平衡轴的使用有效降低了发动机的震动，为一个更加安静的驾驶舱空间提供了保障。2.0T中的T是双流道增压技术，与普通涡轮增压相比，此技术利用两根较小的管道代替普通涡轮增压的单根管道，这样在发动机低转速的时候，只有一个流道通过气流，通过的气流更加的强劲，一旦当一个管道的流量达到了峰值的时候，另一个管道的旁通阀门就会打开，这时就与普通的涡轮增压相同。采用双流道增压技术，降低了涡轮介入的发动机转速，明显提高了发动机的瞬态响应，而在我们日常驾驶中，发动机有很大一部分时间工作在中低转速区间，搭配具有此项技术的发动机对整车动力性能的提升不言而喻。

作为一款越野车，那就得必须是四驱。哈弗H9前轮的轮间限滑依靠电子系统，反应很果断，表现出色。2.0T发动机动力充足，低速挡可将扭矩放大至2.48倍，攀爬45°陡坡完全不成问题。越野行驶时车身稳定性不错，减振效果和支撑性好。哈弗H9装备了全地形反馈系统，四驱系统的使用也很便利，上手容易。

哈弗H9当之无愧的硬气越野车！

（作者：贾明）