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气势直逼途乐,大气硬汉哈弗H9浴火重生!

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作者:贾明 来源:自主汽车网 发布时间:2018-04-10 09:04

相信大家第一眼见到哈弗H9时便会被它的那种硬派气势所感染,其气势不亚于途乐!接下来我们就来了解一下吧。

哈弗H9是哈弗首款高端越野SUV,为非承载式纯正越野车身,整车外形凸显大气、简约,充满力量感。它采用了非承载式车身打造,并延续了哈弗硬派的整体外观造型,当前上市车型搭载2.0T涡轮增压发动机。外观方面,哈弗H9采用了哈弗最新的家族式前脸造型,与之前H8量产版一样,硕大的前进气格栅和霸气的前大灯组合,并且都在格栅中间突出的强调了“HAVAL”字样的哈弗专属LOGO。哈弗H9还加入了LED日间行车灯和前大灯清洗功能,同时底部的雾灯处也增加了大面积的镀铬装饰。另外,在前保险杠中间还隐藏式的安装了绞盘,整体显得越野味十足。

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哈弗H9长宽高尺寸分别为4856mm×1926mm×1900mm,轴距2800mm,加装备胎后其长度会增加到5090mm,其身材在诸多中国品牌SUV中算是非常“魁梧”的了,就算与丰田普拉多比,它的体型也要大出整整一圈。

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内饰风格和外观一脉相承,稳重、务实而不乏质感。共有三种不同的内饰配色可供选择,黑灰、黑棕和黑米三种不同风格。中控并没有使用近些年流行的不对称设计,中庸的布局让人一目了然,音响和空调区域采用分层设计,灰黑色按键尺寸大,中控下方的金属按键质感一流。炮筒式仪表盘清晰明了,中间的行车电脑显示屏效果细腻。四辐方向盘大小适中,握感饱满,还附带换挡拨片。中控多媒体娱乐系统和此前的H8一致,电阻式触摸屏,系统响应速度快,功能丰富,上手难度低。

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动力方面,哈弗H9汽油版采用了一台2.0T高功率版的汽油发动机,它除了采用了目前主流的缸内直喷技术之外,双侧置平衡轴的使用有效降低了发动机的震动,为一个更加安静的驾驶舱空间提供了保障。2.0T中的T是双流道增压技术,与普通涡轮增压相比,此技术利用两根较小的管道代替普通涡轮增压的单根管道,这样在发动机低转速的时候,只有一个流道通过气流,通过的气流更加的强劲,一旦当一个管道的流量达到了峰值的时候,另一个管道的旁通阀门就会打开,这时就与普通的涡轮增压相同。采用双流道增压技术,降低了涡轮介入的发动机转速,明显提高了发动机的瞬态响应,而在我们日常驾驶中,发动机有很大一部分时间工作在中低转速区间,搭配具有此项技术的发动机对整车动力性能的提升不言而喻。

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作为一款越野车,那就得必须是四驱。哈弗H9前轮的轮间限滑依靠电子系统,反应很果断,表现出色。2.0T发动机动力充足,低速挡可将扭矩放大至2.48倍,攀爬45°陡坡完全不成问题。越野行驶时车身稳定性不错,减振效果和支撑性好。哈弗H9装备了全地形反馈系统,四驱系统的使用也很便利,上手容易。

哈弗H9当之无愧的硬气越野车!

 


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