为啥懂车的一般都选低配？老司机说出真相，车主：还好没选错

我国是世界上汽车保有量最大的国家，路上的车辆是越来越多的，而且这个数量还在不断增加，一方面证明了我国国力强大，另一方面证明百姓购买力的增加。虽然现在很多人能买得起车了，但是人们又有了头疼的问题，由于车子现在选择太丰富，很多人不知道该选低配还是高配车了。对于一些新手来说，肯定会认为高配好，功能强大，用起来舒服，但一些真正懂车的人，却对低配车子青睐有加，这是怎么一回事呢？让我们来了解一下吧。为啥懂车的一般都选低配？老司机说出真相，车主：还好没选错

这一方面上老司机很有发言权，其实面子问题占据了一大半。首先人们的思路还没有转变过来，认为车子是一个奢侈品，但实际上，车子现在只是人们的代步工具，车主开的舒服就行了，高不高配的无所谓。而且这些所谓的高配，其实没有多少功能是车主能用上的，就像ESP这东西很实用，但是低配的车子上也会有，但是电动全景天窗只有高配车子有，而车主一年都用不了几次，只是开车去证明自己买的是高配罢了。

而且对于普通收入的家庭来说，低配车子也是最实惠的选择。其实低配的车子已经能满足人们的基本需求，该有的功能都已经有了，而且性价比还很优秀。如果不是什么领导或者成功人士的话，低配车子还真是够用了，毕竟开车最重要的是安全，高配和低配是没啥区别的。而且真说起来，到了车子该报废的时候，高配和低配还不是得一起报废，并不会因为高配的车子就手下留情。

而懂车的最看重的一点，还是因为车子的保养上。人们都说，买车容易养车难，这话还真不假，而且在高配的车子上体现的还真是明显。低配的车子保养起来很是方便，但是高配的车子要保养的细节可就多了，不光如此，由于高配车子上多了很多较为先进的配置，这些配置也是很容易损坏的，所以后续的维修保养就更难了，钱是一方面，投入的时间也是少不了的，如果选择低配的车子倒是节省了很多财力和时间。

其实懂车的人都明白，买车买的并不是面子，而是自己的舒心和安全。低配的车子开起来也是很舒适的，而且低配和高配的车子安全性都是一样的，如果真的需要什么配置的话，其实低配的车子是可以加装的，这样也比高配的车子划算，所以很多车主说，幸亏自己没买错。