买车低配高配差距多大？修车师傅偷偷道出实情，警戒别买错再后悔

伴随着经济的快速发展，买车这事儿已经屡见不鲜，很多条件优越的家庭甚至都不止一辆，但是就老百姓而言，买车却是个要长久筹划的大事儿，需要根据日常刚需谨慎选择，这里面道道可多了！车型、配置、性价比，步步为营。一旦选错，大几十万的东西可不是说换就换的。这不，我一哥们儿胡哒央最近要买车，在高低配选择上可谓纠结万分，买车低配高配差距多大？修车师傅偷偷道出实情，警戒别买错再后悔

众所周知。配置高=科技含量足=价格昂贵，无论什么车型，家用代步来讲的话，都没必要选择高配，而买高配置车型的普遍是生意老板或者是身份地位高的人，但我这哥们儿小胡脑子一根筋，非得选择高配车型，认为什么电磁悬挂，360影像、座椅加热等配置听起来就炫酷。实则不然，这些功能好是好，但可有可无，根本不是刚需。代步来讲，很多时候还是买低配置比较划算，虽然科技感略逊，但必备功能还是得以留存。买车低配高配差距怎么选，30年修车师傅说出差距，买错后悔就晚了

从业30多年的维修师傅说，大多高配车型无论是维修还是后期保养费用都相对较高，而且高配车型的保值率绝对是相对较低的，通俗的说，买二手车的人都是看重了这款车型，又有多少人会在乎配置高低呢，如此说来，小编更建议买低配车型，不仅花钱少，后期费用也低，修起来也不心疼，毕竟高配车型换个零件都是要大把人民币的！

而说到动力方面，高配车型的优势就尽显了，普遍高配车型的排量都会高于低配车型，但话又说回来，如果你买车的目的只是家用代步，要那么高的排量又有什么用呢？还费油，更何况城市路段拥堵，马力再大你也不能尽情提速，况且，不断提速减速是极其伤车的行为，由此而言，并不划算。

其实小编这番话，也不是鼓励大家买低配，买丐版，而是希望广大消费者在买车的时候勿盲目，勿冲动，钱不是天上掉的，花冤枉钱，早晚会后悔的。