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城市道路上怎样开车最节油?老司机:除了工况良好,这几点也重要

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编辑:郑瑾 来源:- 时间:2019-05-23 15:05

日常用车过程中,省油对于燃油车来说,是一个永恒的话题,同样的车,有些人开着就省油,有些人开着就费油,为什么?下面从两个方面为大家分析一下。

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工欲善其事,必先利其器,首先要使汽车处于良好工况:

1、保持合适的胎压

胎压越低,滚动摩擦力越大,油耗越高,胎压越高滚动阻力越小,油耗越低,从下图中我们可以看到,当胎压在1.5bar和3.0bar时,百公里油耗相差一升以上,当然,胎压也不是越高越好,胎压过高。容易导致轮胎胎冠过度磨损,合理的胎压一般在汽车前车门框标注,我们应该经常检测胎压,按照标注要求保持。

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2、使用符合用户手册要求的机油

很多车友在修理厂更换机油时 盲目的更换了高粘度机油,机油粘度过高,不仅会导致发动机冷启动磨损增大,同时,由于发动机运行阻力增大,也会导致油耗的增高,具体表现就是加速无力,声音发闷,因此在更换机油的时候建议大家按照用户手册标注的最低粘度更换即可,只要机油消耗量正常,就不要盲目地使用高粘度机油,特别是对于一些日韩系发动机来说,高粘度机油会导致vvt工作异常,油耗进一步上升。

3、定期更换空气滤芯,确保正确的空燃比

现代的电喷发动机是根据进气量来计算喷油量的,如果空气滤芯质量过差,或者空气滤芯过脏,就会导致发动机无法检测到正常的进气量,进而影响空燃比,最终会导致油耗的上升。

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4、使用合适标号的汽油

虽然很多汽车上标注有允许使用92号以上汽油,但是根据发动机的调教倾向性以及发动机压缩比等具体要求,每个车型在使用汽油时也是有倾向性的,因此建议有条件的车友可以尝试性的尝试分别使用92号和95号汽油,看一看油耗情况,有些发动机在使用95号汽油时,可以感到动力明显上升,振动明显降低,油耗降低。

5、降低负重

汽车轻量化已经成为车企生产设计的趋势,轻量化的一个最大的优点就是降低油耗,而很多汽车里面的负荷也是影响油耗的,根据实验汽车在中每增加10%油耗会增加6%左右,一般的家用轿车在一点几吨左右,也就是说每减轻100多公斤油耗会降低6%左右。还是很可观的。

城区日常驾驶汽车省油的技巧:

1、使发动机转数处于合理工况区间

根据发动机万有曲线,汽车最省油的转数区间在1500-2500转之间,也就是说在发动机正常负荷的情况下,保持发动机在经济区间转数会比较省油,手动挡应该在两千转内进行换挡。而自动挡的车速和挡位是相关的,只要保持油门儿的平稳恒定即可。

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2、尽快使汽车提升到经济油耗行驶速度

每一辆汽车在设计师都有一个最佳经济速度,这个速度并不是恒定的,发动机排量越大,经济时速越高,一般1.5升自然吸气发动机经济时速可能只有55km/h左右,而一台2.5升自然吸气发动机经济时速可以达到80-90km/h,因此对于手动挡来说在合理的转速和档位配合上升至经济油耗区间,对于自动挡来说就更简单了,行保持发动机在1500到2500转之间,达到经济油耗速度即可,然后保持稳定速度行驶。

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如何找到汽车的经济油耗速度?手动挡挂到最高档位,降低发动机转数不脱档,观察仪表瞬时油耗最低,发动机运转平顺,此时就是经济油耗速度点。

自动挡就更简单了,观察仪表,变速箱档位升到最高档位以后,缓慢减少油门,变速箱不降档的最高速度就是经济油耗速度,此时观察瞬时油耗为最低。

3、尽量降低使用刹车的频率,做好预判,利用发动机阻力控制车速。

城区行驶经常发生的现象就是一脚油门一脚刹车,实际上刹车是最影响油耗的,在城市行驶,避免刹车是一个技术,简单的说就是做好预判,保持油门平稳,避免做无谓的急加速、变速,利用发动机阻力自然的控制车速,诸比如遇到红灯,可以松开油门儿,让汽车自由滑行。

4、怠速多的工况,要善于利用发动机自动启停

很多车友对于发动机启停技术还是颇有微词,尽管这项技术并不完美,但是发动机启停技术可以大大减少汽车在怠速时的油耗,据统计汽车有20%的油耗发生在怠速阶段,善于利用自动启停可以大幅降低油耗。

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5、不要超速行驶

一旦汽车的时速超过100km/h,汽车的空气阻力就会大大增加,据测算,汽车在100km/h以上速度行驶,发动机50%-60%功率都消耗在克服空气阻力上,随着速度的升高,油耗急剧增大。

7、不要频繁变线

很多车友在驾驶时性格比较急喜欢频繁变线, 实际上汽车在变线时行驶距离会增大,去啊 此外,在变现时汽车的转向助力系统能量消耗也会增大,进而导致油耗的增加。

8、合理利用空调

这一点就见仁见智了,汽车开启空调油耗会上升1L左右,根据发动机的排量大小油耗的影响也会有所变化 ,总不能为了省油而遭罪吧。

对此各位车友们觉得呢?有什么不同的意见与看法,欢迎分享关注交流哦。

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