东风出品神作！比昂科威大一圈，气场比汉兰达更强，质保8年才7万

在汽车发展一百多年的历史长河中，中国在车界的起步比起德国、日本、美国等国家晚了一点，这也导致了目前自主品牌的整体实力和合资品牌仍有一定差距。不过我们中国是个有着拼搏精神和荣辱感的国家，即便是起步晚了一点，我们也能不畏艰辛，迎难而上的去造出广大用户信赖的品质好车。所以在这样的背景下，我国的自主品牌车型品质并不是全都不如合资车，也有部分是比肩合资车甚至超越合资车的。这出，今天要说的T5L，就是东风出品的神作，比昂科威还大一圈，气场比汉兰达还强，专为我国国民打造，质保8年仅7万起步。

风行T5L在外部造型比较符合国人的审美观，气场比汉兰达更强。T5L整体造型在大气沉稳中显露着一丝精致，没有花里胡哨的设计，但也不会十分呆板。T5L的外观对国人推崇的中庸之道拿捏的比较准确，U型中网格栅面积比较大，但还不夸张，内部的回形纹镀铬和上方贯穿车标的单根镀饰条，与两侧大灯内部LED日行灯衔接，增加了该车的视觉张力。大灯轮廓属于中规中矩的造型，全系均配备了LED前雾灯。保险杠下方的银色护板，面积足够大，能让人感觉到该车十分扎实。

车尾部分，加长后的T5L车尾相比T5车型，没有了之前的紧绷感，设计上也同样符合人们心意，简单的形态彰显了一定的层次感。横贯式镀铬饰条为放下潮流元素，与两侧尾融接在一起，增加了视觉张力。尾灯相比前灯更有设计感一些，示宽灯点亮后呈现的光带效果为内凹式。再加上双边共出排气布局，看起来气场不弱。虽然丰田汉兰达外部造型也非常不错，尤其是梯形的前脸张力十足。但个人觉得，风行T5L在外观上更为霸气，气场更足。

让人感到惊艳的在于仅7万起步的T5L定位于中型SUV，该车的车身数据为4780mm*1872mm*1760mm，轴距为2753mm。同为中型SUV的别克昂科威，车身数据为4667mm*1839mm*1660mm，轴距2750mm。两车对比起来，可以说T5L比昂科威还大了一圈。身高180cm的成年人，坐在驾驶位置上，座椅调至最低，头部空间剩下4指。坐在第二排，将座椅调至最靠前的卡位，腿部有1拳四指空间，头部4指。坐在第三排，将2排座椅调至最靠后，此时头部空间4指，腿部2拳。该车室内前门板、后门板、手套箱、扶手箱这也方便乘客的设计也都是没有落下的，放下两瓶矿泉水没有问题。每个座椅的后面都装设有网兜，在空间的利用上，T5L可以说是到了极点。另外行李厢的空间也很宽敞，20、24、28英寸的三个不同尺寸的行李箱放在里面也还有不少的空间剩余。

7万起步的T5L的动力上也是比较充足的。全系从低配到高配分别搭载1.8T、1.5T和1.6T，最大马力分别为165匹、150匹和204匹，最大扭矩分别为260N*m、200N*m和280N*m，你可能觉得动力分配是不是反了？没错，这台1.6T代号为CE16，源自绵阳新晨，宝马授权调校的"宝马王子"发动机，原来是宝马发动起，靠谱，重点是1.6T版本才11万起，相比价位相当的瑞虎8动力显得更加强劲。同时，该车搭载6MT、CVT或7DCT三种不同的传动形式供消费者选择。另外，该车还质保8年或16万公里，不得不说东风这又是出了一神作啊！

总之东风风行的T5L虽然起步价仅7万，但是让人没想到的是这竟然是一台比昂科威还大一圈的中型SUV，不仅如此外观上还设计打造得远远超出这个价位，车身工艺精致，比例完美，造型动感，气场上不夸张的说比汉兰达还要强，更何况带宝马王子发动机才11万起动力性可靠性均是能是同级同价中顶尖的存在。此外，还打出了8年的品质保证，笔者不得不为其非同一般的性价比点赞。不过从红极一时的风神AX7前车之鉴来看，风行T5L最终是否同为昙花一现，能否称得上神作，还要靠各位敢于尝鲜的勇士来试上一试了，不过在笔者个人看来T5L定然是青出于蓝而胜于蓝的。