
1.《香港联交所》8月21日发布快讯指出,比亚迪股份(01211.HK)今日公布半年报。报告显示,比亚迪上半年营业额为592.15亿元,市场预期为630.9亿元,去年同期则为521.6亿元,增长明显;同时,股东应占净利润为14.5亿元,去年同期为4.8亿元。同比增长约3倍。今年下半年,比亚迪将陆续推出e2、e3、全新秦EV等车型。

自主汽车评论:比亚迪在车市严寒中仍旧保有了强劲的增长表现。虽说营收总额有所下滑,但净利润表现却比去年表现好太多。众所周知,比亚迪公司的营收来源比较广泛,虽说利润增速不错,但新能源板块下半年却不容乐观。不过有了新车上市,即使遇到新能源市场增速放缓,利润表现依旧值得期待。
2.《Bloomberg》8月21日撰文指出,全球最大的零售巨头沃尔玛近日正式起诉特斯拉旗下的能源公司Solar city违反合同导致沃尔玛多个超市安装的太阳能板出现故障自燃。
自主汽车评论:先是德国车商企图撕毁与特斯拉的采购协议,后有沃尔玛将特斯拉旗下的Solar city告上法庭。不得不说,特斯拉在产品线上蒙眼狂奔的同时,这个产品质量也需要走点心啊。

3.《Futu》8月21日发布快讯称,滴滴出行今日宣布经过一周时间的公示及征求意见,将于8月22日起正式实施未成年人乘车新规则,允许16-18岁的未成年人单独乘坐网约车。
自主汽车评论:在北美市场,Uber和Lyft因网约车是否是公司员工还是外包人员而与最高法院你来我往。在我国,滴滴与司机的关系也始终处于法律的真空地带。平台的疏忽间接导致了司机群体的良莠不齐,不过有了先前多起命案,滴滴怕是会走点心吧?
4.《Bloomberg》8月21日撰文指出,我国自动驾驶卡车初创企业智加科技据称以10亿美元的估值筹集约2亿美元资金,并计划与一汽解放成立合资企业。
自主汽车评论:此前智加科技CEO刘万千就表示智加已经与一汽解放和软银加持的满帮集团形成铁三角。近日融资以及与一汽解放成立合资公司也是坐实了刘万千的表述。目前,海外的UPS刚刚注资了自动驾驶卡车初创企业图森未来,英伟达也与沃尔沃展开卡车级L4级别自动驾驶,商用车自动驾驶没准将第一个实现商用。

5.《Futu》8月21日发布快讯指出,吉利汽车今日公布半年报。财报显示,上半年吉利实现营收459.2亿元,去年同期为537.09亿元。上半年净利润为40.1亿元,市场预期40.4亿元,去年同期则为66.7亿元。上半年,吉利共销售了651680辆汽车(含领克品牌),同比下跌15%,并将全年销量目标从150万辆下调至140万辆。
自主汽车评论:如果光从营收来看,吉利今年上半年营收比去年掉了超过100亿元,不过利润表现还算稳定,可以看得出吉利在逆境下控制成本的能力极高。不过控制成本始终只是节流,最终要实现长久增长可还是得靠扩大销路来开源啊。
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