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“中国特供车”到底有何区别?选车有必要选择“中国特供车”吗?

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编辑:竹清风 来源:舟车之利 时间:2020-07-18 23:07

如果在某些产品上加上“特供”或是“专供”,瞬间就能让产品提升一个档次。因为根据我国的传统,所谓的“特供”或是“专供”在古时候只有皇亲国戚才能享有的待遇。所以,不论是“特供”或是“专供”他们似乎都会与众不同,是优质的产品。

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当然,汽车也有“中国特供”,最典型的就是加长车型,车企通常会在车型的后面加上一个“L”来表示车辆是加长的。国外用车与国内用车有着很大的区别,国外的汽车后排是很少有人乘坐的,因此国外的人不会太在意后排的空间。而国内的汽车满座率通常比较高,因此国人非常在意后排空间。车企为满足中国市场,不得不加长后排的空间。

所谓的“特供车”其实在一定程度上只是一个噱头,每个国家的实际道路情况,用车环境和用车习惯都是不一样的。所以,即使是全球发布的汽车,在不同的国家也是有所区分的,比如说像车的动力、内饰、配置和尺寸都是有区别的。当然,这些也是所谓的“特供车”,只是针对不同的国家而已。

当然,有些特供车还是比较超值的,比如说车辆的全景天窗、真皮方向盘、真皮座椅、真皮方向盘以及后排的加长,这些国外版本可能都是没有的。而国内市场对此的需求确实非常之大的,如果在国内没有这些配置,相信是很难有市场竞争力的。

汽车模块化已经全面普及,目前众多车企已经采用全球同一平台生产,因此同型号的车辆在全球的差异已经逐步缩小。即使是在国内生产的汽车,那么与国外生产的汽车工艺标准也是一致的,所以国内生产的汽车在品质方面丝毫不逊色国外的汽车。

“中国特供车”其实是根据中国的道路情况、用车环境和用车习惯量身打造的,所以更符合中国人的使用习惯。中国拥有全球最大的汽车市场,所以中国人的用车习惯其实引领着汽车的发展方向。很多专为国人打造的配置,目前已经在全球很多国家流行起来。

当然,所谓的“中国特供”其实主要与国外的一些车辆有一定的区别,而在国内却与大部分车型是一致的。在选择车辆的时候是不是要选择“中国特供”的车辆还需要自己掂量,毕竟有“中国特供”的车辆在价格上会略高一筹。并且不同的用户对汽车的要求是不同的,选择适合自己的就行,适用才是王道。


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