东风汽车募资后注资新势力岚图；英国汽车业产量创1954年以来新低；特斯拉拟对外开放软件、电池供应

1.《香港联交所》7月30日发布公告指出，东风汽车集团已经决定在创业板上市，募资款项将悉数用于新能源车型的导入。此前一天，东风汽车正式在武汉发布岚图汽车品牌战略，首款概念车VOYAHi—Land全球首发。岚图CEO卢放指出，作为造车新势力，其试图在传统车企与互联网造车新势力之间搭起桥梁。同时为了确保竞争力，公司每年将推出一款新车型，涵盖轿车、SUV、MPV和跨界车。

自主汽车评论：吉利目前已经申请回科创板上市，作为主要在香港上市的东风汽车自然也不会放弃这一次大好的募资机会。同时，不同于广汽选择与蔚来联手成立广汽蔚来，东风汽车显然想自己独立单干。至于岚图的市场表现如何，我们且行且看。

2.《Financial Times》7月30日发布快讯指出，英国汽车行业协会表示，英国上半年汽车总产量为381357辆，跌至1954年以来的最低水平，同比下降42%。新冠疫情已经对英国汽车业带来了毁灭性的打击，同时由于英国脱欧，更多数的公司比如日产汽车和本田汽车已经决定关闭英国工厂。

自主汽车评论：英国目前早已没有了世界工厂的往日雄风。除了在外交上跟随美国刷一下下限以外，目前的产业竞争力几乎已经丧失殆尽。同时本土的汽车品牌目前也都被海外汽车巨头收购。

3.《Reuters》7月30日报道指出，法国汽车制造巨头雷诺汽车今日发布上半年业绩报告。数据显示，雷诺汽车上半年净亏损72.92亿欧元（约85.8亿美元），创下公司历史以来的亏损新高。营收则同比下滑34.3%至184.25亿欧元；汽车产量同比下滑42.3%至113.2万辆。雷诺汽车与日产汽车一样逼近生死边缘。

自主汽车评论：雷诺汽车和日产汽车现在俨然成了一对难兄难弟，目前双方别说联手开发下一代技术，即使双方保持目前的销量水准也是难上加难。雷诺汽车的法国同行标致雪铁龙找到了靠山，雷诺和日产呢？

4.《Yahoo Finance》7月30日发布快讯指出，今年上半年大众集团录得8亿欧元经营亏损，而去年同期经营利润为100亿欧元。营收则同比下滑37%至410.7亿欧元，汽车销量同比下滑35%至179.9万辆。不过大众集团仍然预计今年将实现正向利润。与江淮和国轩高科的合作正在加速推进中。

自主汽车评论：大众汽车还是当之无愧的龙头企业，即使二季度遇到全球范围内的停工，但大众汽车依然取得了一定的利润，不过由于排放门事件的发酵，大众被迫支付了一笔数十亿欧元的赔偿。不过随着我国市场的恢复，江淮大众和南北大众表现可期。

5.《Los Angeles Times》7月30日撰文指出，特斯拉CEO马斯克表示，特斯拉将会许可其软件、动力系统和电池供应给友商。特斯拉此前曾向梅赛德斯奔驰和丰田汽车提供过动力电池。目前特斯拉与松下合资运营Giga Factory，同时其电池供应商还包括LG化学和我国的宁德时代。不过，特斯拉自己正在运行“roadrunner”项目，并尝试自己在加州建设电池工厂。

自主汽车评论：特斯拉此举虽然看起来有帮助友商的味道，但作为未来的必争之地，汽车软件系统或许承载了更高的商业价值，类似于安卓系统一样，虽然使用免费，但未来特斯拉想要在软件里加装什么后门或者捆绑应用程序，那合作的主机厂怕是欲哭无泪。