沃尔沃、优步呼吁欧盟限制燃油车；宝马拟2025年推固态电池车；合肥与蔚来再度合作投产

1.《Financial Times》4月29日报道指出，沃尔沃、优步、宜家等多家企业近期通过一场公开意见征集活动，呼吁欧盟在2035年前后停售以汽油、柴油为燃料的车型，其中也包括采用混合动力的车型。今年6月，欧盟将对乘用车及货车的二氧化碳排放标准进行重新审议。上述企业希望在此之前对欧盟的态度施加影响。

自主汽车评论：在西方社会，绿色出行是一个政治正确，这也使得西方纯电车型的销量表现远好于我国。我国目前仍有不少消费者受困于燃油车限行而被迫购买纯电车型。欧洲这一问题就几乎没有，同时伴随着纯电车型续航里程的增加，纯电车型在欧洲的销量更加可期。

2.《Forbes》4月29日发布快讯指出，沃尔沃集团正在加速推动重型卡车的电气化，这家卡车公司去年年底开始在美国生产电动卡车，并将于今年晚些时候开始为欧洲市场制造3种全新电动车型，目前沃尔沃已经在欧洲销售FL Electric和FE Ekectric重卡。

自主汽车评论：此前曾有不少观点指出重卡车型不应采取纯电的动力解决方案，原因就在于续航里程。不过目前特斯拉Semi重卡预售表现良好，作为重卡领域大玩家的沃尔沃自然也不会闲着。

3.《Reuters》4月29日撰文指出，宝马集团宣布将在2025年推出使用固态电池的原型车，在2030年前为量产车配备固态电池。宝马目前正在开发“新世代”车型，具备三大特征，包括完全重新设计的IT和软件架构、全新一代的高性能电力驱动系统和电池以及贯穿车辆生命周期的可持续理念。宝马集团表示，到2023年将在全球推出大约12款纯电车型，包括i3、MINI Cooper SE、i4等车型。

自主汽车评论：目前全球最大的燃料电池车玩家非丰田和现代汽车莫属，两家公司目前都有着燃料电池车量产车下线。不过宝马的加入也将使得燃料电池车市场有望快速培育。

4.《Los Angeles Times》4月29日报道指出，丰田将投资8.03亿美元在美国印第安纳州的装配厂生产两款新SUV。两款SUV将分别为丰田品牌和雷克萨斯品牌。丰田表示，该笔新投资将为印第安纳州创造1400个就业机会。

自主汽车评论：作为丰田的主要市场之一，丰田当然不会错过美国市场的壮大机会，同时增加投资还可以拉近与拜登政府的距离，丰田此举可谓一箭双雕。

5.《Futu》4月29日发布快讯指出，蔚来汽车创始人、CEO李斌在合肥新桥智能电动汽车产业园（Neo Park）开工仪式上表示，Neo Park从创意提出到立项落地开工仅花了6个月。园区目标是打造智能汽车产业集群，总面积11.3平方公里，分为智能制造区、研发生活区和生态文化区。园区先期投入500亿元，整车产能预计将达到100万辆，电池产能达到100GWh。

自主汽车评论：合肥或许是尝到了投资蔚来和京东方的甜头，为此在不断地加大与这两家公司的合作。不过这次投资的规模非常大，愿景也非常大，蔚来能否承接这么大的产能体量，目前还有待观察。