上汽红岩携新品亮相2023中国国际商用车展，引领重卡科技革新

11月8日，以“新理念、新格局、新需求”为主题的2023中国国际商用车展（CCVS）在武汉国际博览中心举办。

作为国内唯一的国家级商用车展会，也是目前亚洲规模最大的商用车展会，自2012年举办以来，已经成功举办了五届，成为国内外主流商用车企业的首选专业性展会。上汽红岩大马力燃气重卡系列新品和智电版新能源重卡等新品集中亮相展会。

上汽红岩大马力燃气重卡抓痛点，覆盖18个细分行业

随着柴油价格持续增长，天然气价格优势继续保持，助推燃气大马力产品销量快速上升，而传统燃气车也已无法满足日益“高涨”的用户诉求。上汽红岩在上汽“新四化”战略指引下，聚焦细分市场，稳抓用户运输痛点，通过对产品的技术更新和服务升级，顺势推出了上汽红岩大马力燃气重卡。

产品覆盖了中长途煤炭运输、日用百货长途标载运输、中短途煤炭运输、砂石料运输和快递运输，可全面满足公路物流、工程建设、专用特种等18个细分行业重卡运输需求。强化“高品质感”和“强经济性”两大核心驱动，聚焦整车强劲动力、高效运营、稳定可靠、舒适安全等卖点，全面提升大马力燃气重卡产品市场竞争力。

现场发布的上汽红岩大马力燃气重卡系列新品分别为13L和15L大马力燃气重卡车型，产品覆盖了500至590马力，以全新的产品矩阵为用户带来全面适配的运输解决方案，并根据客户实际需求进行定制化生产，集气耗低、马力足、续航长、轻量化于一体，以满足日益“高涨”的用户诉求。

在低气耗方面，上汽红岩大马力燃气重卡系列配备了黄金动力链+低风阻设计，系统节能，综合气耗低至29kg/100km,较竞品低2-3kg；发动机专用缸内气流技术，燃烧速度提升30%，摩擦损失降低0.5%，气耗降低 2 g/kW·h；搭载上汽红岩“汇节能”智能节气系统，节气驾驶云智算，节省气耗3-8%；12项科学轻量化措施， 整车自重最低至8.6吨，较竞品轻200kg，多拉快跑。

在轻量化上，上汽红岩大马力燃气重卡搭载的HY420驱动桥,重量更轻；车架采用700L高强度材料，科学减重；行业独一的悬臂式平衡悬架结构，高强度QT800材料，还可以确保弯道行驶稳定性提升30%。

此外，上汽红岩大马力燃气重卡系列可为用户提供三大总成基础件质保60个月不限里程、购车3个月内无条件免责维修；发动机2年不开盖，只换不修/驱动桥部件故障（15L车型），2年内更换相关分总成（15L车型）；超强保障网点，提供一客一保障方案，发动机、变速箱、气瓶一站式服务保障（15L车型） ；专享6大服务承诺（外出维修/超时补偿/保养无忧/免费检查/停运故障/VIP客户）；全国近100余家红岩驿站提供及时、周全的关怀与服务，24小时优先解决“在途难题”；全国N条专线重点服务超强保障网点，提供一站式服务。

布局新能源重卡，上汽红岩带来更高价值

    现场，上汽红岩智电版新能源重卡亮相，包括上汽红岩杰虎

H6 6X4纯电动自卸车、上汽红岩杰虎H6 6X4纯电动牵引车。新品秉承“场景定义产品，数据决定体验”的研发思路，将智能化、网联化、定制化、集成化技术与新能源化进行高度融合。并推出行业首创的场景智适应，以“集智满盈、高能来电”的产品价值引领新能源场景TCO，在“动力、安全、驾驶、运营”方面为用户提供最明智的解决方案。

产品可覆盖港口运输、钢材运输、煤炭砂石、城建渣土、商砼运输、市政环卫等多个细分场景，行业首创的场景智适应，以“集智满盈、高能来电”的产品价值引领新能源场景TCO，在“动力、安全、驾驶、运营”方面为用户提供最明智的解决方案，打造最赚钱的新能源重卡。

之所以布局新能源重卡，源于上汽红岩的多方考虑。首先是大势所趋。在全球气候变暖及化石能源日益枯竭的大背景下，大力发展可再生能源已成为世界各国的共识。我国正在全力推动并实现“双碳”战略目标，其中，商用车碳减排对国家能源安全及节能减排都具有重要意义，大力推动商用车新能源化势在必行。

其次是责任使然。一是企业战略要与国家战略同频共振，上汽红岩紧跟国家战略，高度响应“碳达峰、碳中和”决策目标，实现新旧动能切换、推动产业转型，减少运输行业对传统能源的依赖，为实现国家“双碳”目标贡献更大的力量。二是新能源与传统能源重卡相比具有更高的经济效益，上汽红岩有责任为用户带来更高运营价值的解决方案。

在新能源重卡的研发上，上汽红岩秉承“新四化“战略，通过智能网联技术赋能新能源产品持续迭代升级，助推重卡零碳智慧发展。新能源化与智能化的技术融合是实现交通运输低碳转型的重要抓手，也是降本增效和减排降碳两大目标导向下的必然趋势。上汽红岩对智能网联新能源重卡进行了8年以上的精心深耕，已构建纯电动重卡和氢燃料重卡两大产品矩阵，可全面满足公路物流、工程建设和专用特种等18个细分行业重卡运输需求，并可根据用户实际需求进行定制化生产。

在技术革新方面，上汽红岩通过不断优化迭代产品为用户带来更高效、绿色的一体化运输方案。在智联化上：通过5G、V2X等技术进行实时讯息交互，实现最优线路规划、车铲协同装卸，自动换电等功能；“场景智适应”技术在不同场景下的灵活应用，实现智慧出勤，降本增效。在新能源技术上：进行纯电、氢燃料电池的迭代，搭载荣获“全球新能源创新技术”荣誉的PROME燃料电池系统和捷氢科技研发的大功率氢反应堆系统，动力响应速度快，加速性能卓越；高效率系统+大容量储氢，可实现超长续航。上汽红岩新能源重卡自动驾驶的商业化落地与新技术的突破，真正实现了新能源节能减排和绿色生态物流闭环。

据介绍，上汽红岩智电版新能源重卡通过强化智能网联化带来更高价值，通过强化三电技术+集成化实现更多运输优势。

车辆全系标配FOTA功能，可精准匹配用户场景，推送最佳数据版本，实现场景能耗最优控制；车辆在运输过程中，可通过大数据智算和远程更新，分析实际场景工况，实时制定最优动力标定策略，能量回收最大可达70%;电耗最低至0.47kwh/km，并且无尿素费用，能耗成本更低；国际顶尖品牌干燥器，可实现最大限度防水防尘，国际制动阀,减少配件维护保养成本.

最大电量电池可达430kwh，最大续航超400km，领先行业同类产品。充换一体可在3-5分钟完成换电，40分钟完成双枪充电。率先采用高速水冷扁线电机，双电机驱动，最高传动效率达97.5%以上，持续爬坡6公里无动力衰减，最大爬坡度可达48%;率先采用高度集成的五合一高压控制器，体积减少30%，重量降低30kg，系统效率可达95%以上；采用轻量化电池及整车承载系统，电池重量较同行低20%以上，整车重量降低1000kg。

未来，上汽红岩将继续创新迭代，不断对产品进行迭代升级，坚持技术引领与自主创新，向用户提供全生命周期生态服务的转型升级，更好地践行双碳目标，以需求定义重卡产品的时代。