发展自主汽车，应少争论，多做些实事

邹家华同志去年参加我们的研讨会，他来坐这儿没有发言，他回去跟我说耳背没听到大家的发言，你把稿子打印我看一看，这样我把当时左同志的发言还有其他人的发言都给老人看了，80多岁的人看得非常仔细，看完给我们很高的评价。

我们研讨会的目的，就是按李克强总理批的，中国汽车产业创新应该重视，怎么重视？我们谈这个，不是谈企业的具体情况，具体情况我们接触不了。自主汽车产品发展应该怎么重视怎么搞？搞的过程当中有什么问题，这些问题怎么解决，这是今天要谈的主题。

再一点，安总刚才讲了关于品牌说法的争论，一个是中国品牌一个是自主品牌的争论，我认为这个毫无意义。我们是自主汽车，中国为什么要搞自主汽车？当时提出这个事情的时候好几个人打电话问我，那是2000年包括几个部长打电话，包括陈德铭打电话，徐秉金同志你解释一下什么叫自主汽车。我说自主汽车就是有知识产权的属于我自己的就是我的车。现在马路上跑的很多车合资品牌产权不是我们的，桑塔纳合资多少年了，是我们的吗？不是。

自主汽车是来自于自主创新，我不再评论这个，汽车工业协会曾经有这个疑问，我说你们搞都可以，别在品牌这俩字上下工夫，毫无意义。品牌不是说的，而是经过市场大家认可的，所以叫做自主汽车，叫自主汽车坦率讲已经得到中央领导的认可。当时问到什么程度？自主汽车的自主英文怎么翻译，这个我们报到国务院有关领导那儿。我们希望中国自主汽车今后能成为自主品牌，不能说有自主俩字就政治性太强了，有点政治也应该。现在中国不应该强调政治搞自主汽车吗？我们现在两千万辆汽车市场，大家都有车坐，满大街跑汽车，汽车不是简单的代步工具，没有好的发动机没有好的变速箱没有好的基础工业造不出好汽车来，真要打起仗外资一撤走你能拿出发动机跟人家比吗？你得有自己的东西。

以色列那些美国的战车，如果真是遇到那个情况中国人怎么办？合资企业当时合资出去几个老人家都在，当时都是见证人，当时提得非常清楚，一汽搞中国自主汽车，二汽出口导向为主，不出口部批这个项目，这是在北戴河会议上讲的。当时没有钱又没有技术，还要上汽车，一开始请人家来不来，我们只好合资，合资的目的是搞我们自己的汽车。通过大家讨论充分发表各种不同的意见，我们汇总能给领导做参考就做参考，做不了参考也是我们自己的资料。

中国欧洲经济技术合作协会会长并兼任中国汽车流通协会名誉会长徐秉金先生

自主品牌这个事没有必要争论，从起这个名字开始到现在干了六年这么一直叫下来，最后我们希望有中国品牌车能够走到国际，那是以后的事。

制造强国领导小组跟咱们这个报告有点关系，成立跨部门的汽车领导小组，当时文章提出九龙治水，这个谁提的？李刚李总80岁的老人，九个部门管汽车，大家都管都不管，能管好吗？按照他提的方法我们给国务院提了一个报告，不是九龙治水是十二龙治水，要工信部几个部门调查，部领导一批就下去了。

一汽合资企业都赚钱了，一汽赚钱干什么，不应该搞房地产，应该搞自主汽车。红旗轿车分厂，里面装的马自达，一看生产线，怎么装马自达？这是我们的红旗轿车厂。当时为什么搞合资自主，就是没钱。

吉普、奇瑞搞的最早，吉普签合同出了一个吉普风波，当时领导人不懂得什么叫合同，那是原来计划经济那套。第一汽车厂、第二汽车厂都是我们建立起来的，一汽换型边生产边换型这是我们自主创新，中午就吃窝头白菜汤吗？工人就那么干的，一汽人的拼劲我们看不到，在这些老人身上80多岁的老人身上看得到，摸爬滚打爬出来的。现在已经搞了30多年改革开放，大家回过头来真正过硬的汽车不是没有，已经有了，是在跨国公司。奇瑞跟陆虎搞合资，慢慢自主企业让跨国公司压垮了，目前这种形势下我们应该呼吁大家能不能献计献策有什么好主意，不争论那些事情。我们就问要不要自主干，要不要自己干，过去就搞三大三小，当时05年出差去调研，回来向国外写报告要成立一个模具中心，各个厂都有模具中心，数控机床、电火花机床，每个厂都有，集中起来搞一个模具中心按理说这个主意很好，送到国家计委不同意，怕你要钱，你没有钱干不成。要立项，如果那个时候有钱像现在这么有钱，完全可以感，现在中国有的是钱，电动汽车正好是一个良好的发展机遇。

现在一汽和二汽实在看着伤心，为一汽二汽没少挨K，开完会邹家华当着我、何光远的面，国务院总理办公会开完就研究二汽的事，这个事情没谈拢，家华同志让我在会上发言有三点意见，第一二汽前期准备充分，贷款落实，湖北省配套参加国务院总理办公会国家计委去三个人，邹家华是主任，主任叫我去讲，还会那么多人都在，但是讲的好，一汇报完以后都挺好，我们上二汽，30万人的规模，分两期投资，当时我记得是不到20亿，而且2000年之前拿出30万辆的小轿车，当时财政部长听得很高兴，他第一个支持，财政部有这个钱给你，丁关根发言都同意，国家计委什么意见？甘子玉是管钱的，是国务院担保还是谁负责？这一下子完了没谈成。这个问题在总理家里开过一次，几个人去了，这个事不能干，算出一个47万的数，也不开会也不给了，算了油品道路，有多少油，生产多少汽油来，我们炼油能力多大，看来这个报告可行，必须出口导向。

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