车企2016及十三五新能源汽车发展目标

2015年销量：江铃E100销售5268辆。

未来规划：江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中，纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%，按照对行业的预计，2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。

在未来的产品规划中，江铃E100车型升级产品即将上市，正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉，新上市的电动轿车相比老款产品，在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台，引入混合动力技术，以解决有关法规合规问题，此项目的前期费用为1.8亿元。

二、2020年新能源汽车销量目标

1.长安汽车

长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年，长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆，而整体销售目标为450辆。也就是说，到2020年，新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9％。

2.上汽集团

未来五年新能源业务将新增投入200亿元，投放30款以上具有国际先进水平的全新产品，到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。

3.一汽集团

一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标，只是宣布：计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。

4.东风集团

东风集团规划，到2020年，其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中，新能源车销量目标为80万辆，占比高达40%。

5.广汽集团

广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业，到“十三五”末，其新能源车型数量将扩展至十余款，以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。

6.北汽新能源

提出了“5615”发展目标，其中提及2020年年产销要达到50万辆。

7.奇瑞

2015年8月表示，将投资数百亿元，到2020年实现销量目标70万辆，其中新能源车将达20万辆，占比28.6%。

8.吉利汽车

吉利的战略最令人震惊。吉利宣称，今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举，目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标，其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量，甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且，吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。