分时租赁开辟新能源车推广新途径

模式可复制政策也需复制

业内人士认为，新能源汽车作为一个新生事物，在推广之初，必然离不开政策的支持，而易开租车的分时租赁模式能够复制的同时，对于分时租赁模式的政策支持也需要具有可复制性。

芜湖市交通运输局局长刘敏介绍，在易开公司成立之初，政府资金给予了支持，政府是控股股东，但不参与运营，完全按照企业和市场的要求运营公司。在运营取得一定效果之后，政府的资金再慢慢退出。

同时，政府在土地、设施建设等资源方面进行政策支持。刘敏介绍，现在有不少租车点就建在各级政府部门的大院里，芜湖市鼓励政府开放停车场地，支持新能源汽车的发展，如果没有政府的政策支持，只靠公司自身很难做到。

“场地的问题是一个关键，芜湖现在很多路侧停车位，将来可能都要改到地下去，为了推广新能源汽车，现在可以在马路上建停车充电设施，大家都用起 来比较方便。下一步，芜湖要将充电设施向政府的停车场、各个大宾馆以及社会上的停车场等进行拓展，形成面状，这样才会真正让电动车走进老百姓”，刘敏说。

而对于政府补贴问题，刘敏表示，目前对新能源汽车的补贴都是集中在生产、销售环节，未来应该多项运营环节倾斜，而不是直接向老百姓每个家庭推 广。现阶段的推广效果不是十分明显，很大一部分是老百姓在接受程度上的原因。应该将更多的重点放在老百姓的体验上，这样才能吸引更多的人主动选择新能源汽 车，引导更多的城市、政府出面来复制推广，才有可能完成国家定的十三五推广计划。

（作者：李志勇）