15万辆新能源汽车落户贵安

在国内，新能源汽车产业已经有了许多政策上的红利，相关的配套标准也在不断的完善出台。但近期有关新能源汽车骗补、僵尸充电桩等负面事件频发，也引发了公众对新能源汽车未来前景的质疑。

即便如此，在我国的西南腹地、全国唯一一个没有平原支撑的贵州省，这里似乎执意要在新能源汽车上大干一番。

在贵州省委常委、常务副省长、贵安新区党工委第一书记秦如培看来，中国已经超越美国成为新能源汽车的主要市场，国家有计划将在2020年累计产销新 能源汽车500万辆，因此，贵州发展新能源汽车大有可为。贵安新区党工委副书记、开发投资公司董事长兼管委会副主任宗文坦言，贵州汽车工业错过了传统汽车 从200万辆到2500万辆的发展黄金期，新能源汽车则给了贵州又一次发展汽车工业的机会。

位于贵州省的贵安新区，是我国第八个国家级新区，定位为西部经济增长极和黔中经济核心区。根据此前公布的《贵安新区产业发展规划》，新能源汽车是贵安新区重点打造的主导产业。

5月8日，在贵安新区召开的中国新能源汽车产业高峰论坛暨纯电动汽车项目签约仪式上，贵安新区管委会、新区开发投资公司先后与五龙电动车集团有限公 司（下称五龙集团）签署《贵安新区新能源汽车产业项目一期投资合作协议》《贵州客车制造厂有限公司增资扩股协议》，并与省外27家新能源汽车核心零部件企 业分别签署《配套企业战略合作协议》。意在通过同步引进相关配套企业，打造集纯电动汽车整车及核心零部件协同发展的新能源汽车生态产业园。

“恋爱”一年半终成正果

贵安“联姻”五龙打造千亿级的新能源汽车生产基地

在此次论坛上，很多人都以“联姻”“成亲”这样的词汇形容贵安新区与五龙集团的这次合作。据宗文介绍，早在2014年10月，贵安新区便开始在全国 范围内寻找合作伙伴，希望引进优强整车企业在该地发展新能源汽车产业。历时一年半时间的磋商和沟通，贵安新区最终与五龙集团达成了充分的合作共识。

五龙集团（FDG EV GROUP，股票代码：HK00729）是一家在香港联交所主板上市，专门从事新能源电动汽车产业链整合及国际电动汽车市场开发的国际化公司。该公司拥有 “三电”核心技术及整车系统集成方面的各类专利210项，是国内少有的自身掌握电池、电驱、电控且具备生产基地的电动汽车生产企业。

在此次合作中，贵安新区与五龙集团双方决定共同投资，在贵安新区建设新能源汽车整车四大工艺生产线，并共同整合资源，引进省外汽车零部件等相关企业，改善配套环境。而这，正是《贵安新区产业发展规划》中新能源汽车产业一期项目的主要内容。

（作者：卢谦）