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发动机水箱的保养和维护

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编辑:包英男 来源: 自主汽车网 时间:2016-05-09 00:05

步骤5- 检查扣夹和软管

下一步骤是检查水箱橡皮管和扣夹。具有二条软管: 位於水箱顶端的一条,从引擎排放高温冷却液,位於底部的一条,以冷却的冷却液循环引擎。水箱必须排放,以利更换软管,因此,在您冲洗引擎之前,请先检查它们。这样,如果您发现软管破裂或洩漏痕迹或扣夹看起来生銹,您可在将水箱重新注满之前更换它们。柔软又浓粥状的黏稠性痕迹表示您需要新软管,且如果您发现仅一条软管有任一这些痕迹,仍请更换两条。

步骤6- 洩放旧冷却液

水箱排水阀(或排水塞)应该具有使其容易打开的把手。只要旋松扭塞(请穿上工作手套-冷却液有毒),并让冷却液流入您在步骤4放在您车辆底下的排水盤。已经排放所有冷却液之後,装回扭塞,并耐旧冷却液装入您已准备在旁边的可密封容器内。然後将排水盤放回排水塞下方。

步骤7- 冲洗水箱

您已准备好执行实际冲洗! 只要带著您的花圃软管,将喷嘴插入水箱装水口,且让它流到全满。然後打开扭塞,并让水排放至排水盤内。重覆直到水流变为乾净,并确定将冲洗过程所有用过的水装入可密封的容器内,如同您处置旧冷却液一样。於此时,您应视需要更换任何磨损的扣夹和软管。

步骤8- 添加冷却液

理想的冷却液是由50百分率防冻剂和50百分率水混合组成。应使用蒸馏水,因为自来水里的矿物质会改变冷却液的性质,并会使其无法适当运作。您可预先将成分在一乾净容器内混合或直接注入它们。大多数水箱约可装入二加仑冷却液,因此,很容易判断您需要的使用量。

步骤9- 排放冷却系统内的空气

最後,需要将停留在冷却系统中的空气排放出来。在打开水箱盖的状况下(避免压力积聚),起动您的引擎并让它运转约15分钟。然後开启您的加热器,并转至高温。这会循环冷却液并让其中任何截留的空气消散。一旦排除空气,其所占据的空间会不见了,留下小量冷却液空间,您便能添加冷却液。然而,请小心,从水箱释放的空气会冒出来且相当高温。

接著装回水箱盖,并使用一块碎布擦拭任何过多的冷却液。

步骤10- 清洁和丢弃

检查扭塞是否有任何洩漏或溢出,丢弃碎布、旧扣夹和软管以及用完即可丢弃的排水盤。您几乎已经完成。适当地处置旧冷却液就像处置废机油般重要。再一次,旧冷却液的味道和颜色特别吸引小孩,因此,请勿让它无人看管。请将该等容器送至处理危害性材料的回收处理中心! 处理危害性材料的。


(作者:包英男)

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