宁波104个候选地 仅一家同意建充电桩

最近，我的新房子正在装修。看到记者在开新能源电动汽车，身边好几个邻居前来咨询。新小区物业，是否同意安装充电桩呢？

“你是第一个来提这事的。如果你有个人停车位，那是可以的。但是，电箱离停车位有点远，这线不好拉啊。目前为止，我们也没讨论过个人充电桩电费标准，因为，地下车库的电都是统一由物业来交付的。”新小区的物业这么回复我。

业内人士给我对充电桩费用进行了估算，以知豆车为例，单一个普通桩的成本大约是7000元，如果加上开槽、换线等成本，超过一万元极有可能。听取物业和业内人士的建议之后，我放弃了自建充电桩的想法。

自建充电桩要跑五六个部门盖章 审批过长费用高昂让人“败下阵来”

和记者的体验一样，其实，不少有“自建充电桩”想法的市民也咨询过小区物业，但是考虑到种种困难，无奈最后放弃。

“之前曾想购买新能源汽车，并想自己建个充电桩。但是打听安装手续之后，无奈放弃了。”市民林先生告诉记者，由于安装充电桩涉及安装场地、用电安全、消防安全等多方面问题，甚至还有物业从中“刁难”，最终只好选择放弃。

“申请一个充电桩，要跑电力、物业、规划、街道等很多部门去盖章，交了资料还得等，批下来都不知什么时候了。而且，最重要的是，这些的前提是你得有个车位，不能是租的或者临停。”繁琐的申请手续一度令想购买电动汽车的胡小姐夫妇感到金钱、精力成本太高，只能放弃。

她和记者感慨，像他们这种老小区，一来根本没有场地，二来接网难问题也普遍存在（因为本身的线路老化也不适合接充电桩），从主线拉线到充电桩，要添加各种附加费用，一个充电桩的成本不得了。

企业建桩为何热情不高？

104个点只有一老小区同意建桩 业内人士称制约因素多投资价值不高

有业内人士表示，目前充电桩建设面临场区管理者不认同、基础设施不配套、用地难、投入产出不成正比等关键症结困扰，导致充电桩难以“进场落地”，这已成为推广新能源汽车的瓶颈。在采访中，记者确实也听到各类充电桩建设企业“倒苦水”。

（作者：叶佳）