1897年英国伦敦电动出租汽车公司生产了15辆电动汽车;法国BGS公司生产各种小汽车、货车、客车和豪华轿车,能够设计制造专用的蓄电池,所以BGS在1900年之前一直保持着世界电动汽车行驶里程的最高纪录,其续驶里程达到290km;
速度最快的电动赛车Jamais Contente(永不满足)于1899年5月创下了110km/h的记录,由比利时人Camill Jenatzy驾驶。
到1912年美国拥有34000辆注册电动汽车。1899-1916年期间,Baker公司一直是美国最主要的电动汽车制造商。1901-1920年,英国伦敦电动出租汽车公司生产了后轮轮毂式电动机、后轮驱动、斜轮转向和充气轮胎的电动汽车。
1907-1938年,底特律电气公司生产的电动汽车不仅无噪声、清洁可靠,而且最高时速达到40km/h,续驶里程到达129km。
到1930年代,电动汽车几乎消失了,这是怎么造成的呢?
(1)1911年Kettering发明汽车起动机(电动机),使得燃油汽车比价格昂贵的电动汽车更有吸引力。
(2)福特推出的T型车使其从1906年的850美元降低到1925年260美元(福特公司员工两个月工资就能买一台),使用成本很低,续驶里程为电动汽车的2-3倍,宣告了电动汽车的迅速消失。
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