看外媒怎么评价帝豪EV

中国目前已经成为世界最大的汽车市场，另外，得益于政府高额的新能源汽车推广补贴政策，中国已经成为全球最大的电动车市场。

不过，除了比亚迪相关车型与知豆，中国市场上其它大部分畅销的电动车（想了解这些畅销电动车，看笔者之前的说客文章），主要市场依旧还是国内，其背后折射出来的是，中国品牌国际化能力依然欠缺

当然，中国品牌里面国际化做的比较好的也有，比如吉利汽车。吉利目前拥有沃尔沃汽车、锰铜控股（LTC），前者是一家瑞典豪华品牌制造商，后者则是伦敦标志性的黑色出租车制造商。虽然在英国有“黑色出租车”与部分燃油车，不过据吉利未来规划，吉利想在英国市场推销自己的电动车，但时间点并没有出来。

近日，据英国汽车杂志快讯报道，他们试驾了一台来自中国吉利的帝豪EV，并给出了试驾感受。

帝豪EV是帝豪EC7燃油版的纯电动版本，将新能源三电系统换掉传统的汽油发动机与变速箱。帝豪EV的电机为129马力，峰值扭矩240牛米，动力电池为44.8千瓦时的锂离子电池，0到100公里每小时9.9秒，极速可达140千米每小时，通过著名的欧洲循环测试，吉利宣称续航最大253公里。不过该网站编辑则认为，实际续航肯定在这之下。

（作者：冯金刚）