汽车保养：多学几招防被套

有的车主在买车时候，会禁不住销售顾问的软磨硬缠，预存一定数额的现金，4s店承诺日后养护享受打折。然而，所谓打折可能只是工时费打一点小折扣，最多只能剩下二三十元，也有的以各种理由推脱，让你必须100%全额支付维护费。

    建议：买车时涉及到售后的服务承诺内容，一定要写进合同，杜绝空头承诺。

    2.小保养和大保养“套路”不同

    一般汽车保养可分为小保养和大保养两类。小保养指的是：汽车使用5000~10000km的日常保养。小保养最容易被套路的环节是“更换机油和滤清器”等项目，只需要加半合成油的车辆，硬被忽悠加了贵一大截的全合成机油。大保养是指汽车在行驶2万公里以后的中度保养，可能被套路的项目是：补充冷却液、发动机燃油系统清洗、刹车片等，即各种清洗剂和添加剂。

    建议：一定要看保养清单，确认每一项都是爱车必须的。至于是否要省点钱选择外面维修厂，建议车主根据个人消费水平决定。

    3.质保期过后可从4s店“脱保”

    目前大多车辆的质保期是“两年或六万公里”到“四年或十万公里”不等，新能源车更享“六年或十五万公里”。无论是什么期限，质保期内一般享有免费保养，但主要是更换机油机滤等“三滤”小保养项目。

    如果过了质保期之后，车主可以从4s店“脱保”，在一些连锁且口碑好的维修厂或美容店进行基本保养，能省下不少钱。

    4.自带材料更省钱

    自带机油机滤去4s店保养，费用更便宜。同样的产品，4s店收费贵上1/3甚至数倍很是常见。不过自带材料的话，也要先咨询4s店是否许可。有的4s店会强制要求只能用“原厂渠道”供应（即店内销售）的配件材料。