开车担心油耗？那你买车的初衷是什么？

“油耗”这个话题，基本是每位车友之间老生常谈的事情，一台车的油耗问题，基本能很全面的反映出车主的真实写照，而你的驾驶风格和路况，也是决定油耗多少的主要因素。

可能自从汽车有了标准之后，油耗这个问题就被划为重点，特别是家用车这么一个区域，人们之所以会越来越多的买车，初衷一定是方便快捷，但是油耗就像一座五指山一样，牢牢的压在有车一族的身上，甚至有些厂家主打低油耗作为噱头，实际上有相当一部分汽车厂家，它们的行车电脑并不是很准确，而且工信部给出的所谓油耗，你就当它是在扯淡就好。

实际在开车的时候，当你真的纠结油耗，那么建议最好少开车，因为这样已经违背最初要买车的初衷。说起油耗也是个很玄妙的问题，就像上文所说的能直接反映出一个人的各类因素。

在当今城市道路开车，想要低油耗那是完全不可能的事情，除非你能在国内找到不堵的城市。就如很多人对日系的第一印象：省油，拿丰田的低油耗标榜普锐斯来说，很多车主能开车超乎你想象的低调耗，但是又有不少车主驾驶过于激进，也能给开出逆天的油耗。

在最初买车的两三个月时间，很少有车主会关心油耗的问题，基本都是在加过四五箱油之后，才反应过来还有油耗这么一问题，但是就从这么一段时间之后，你会发现如何控制油耗，都会居高不下。

因为新车入手前几个月期间，一直是新车磨合的时间，再加上如今城市道路的拥堵，一台小排量涡轮在磨合之后，都能直奔10个的油耗，其他的还能说些什么，只能说日常开车一定要温柔，不要试图在城市道路开快车，这样油耗会暴增。

其实油耗是个很有意思的事情，每位车主基本都会经历狂暴——温柔——狂暴的阶段，最初提车的喜悦与技术捉急，让你无视油耗，到发现技术娴熟之后，刻意的温柔驾驶也无法控制上升的油耗，然后直至放弃治疗。

那么你日常开车刻意的关注这个问题，并不能省下多少钱，只要不是无脑的开快车或者飙车，那么花费精力关注的油耗，会发现只是那么一盒烟钱，开车如此较真，又是何苦呢？

小编有话说

最后补充一句提过几次的话题，经历过2016“梦幻般”的油价连涨，进入2017的高价油时代，还有更新高标准油号，忽然发现油价是挺给力，但是新标号的油用着却有些无力，甚至不如之前耐用，还增加了油耗，只能说各位还是做好心理准备，开始真的担心油耗，或者研究个说法把。