很多车上的“智能互联”大屏幕都是忽悠消费者的！

节后邢车博士陪朋友去看车，这位朋友的选车标准很有意思，特别要求车子上必须有像特斯拉那样的中控台大屏幕和全景天窗，只要有这些配置多花点钱，甚至贷款买个贵点的车都可以。

　　其实，这位朋友的选择标准很有代表性，更多消费者根本搞不清楚大屏幕与智能互联的关系，甚至认为车上有了大屏幕才有面子，大屏幕成为“面子工程”。

　　（特斯拉的大屏幕被车企争相模仿抄袭）

　　特斯拉的大屏幕被争相模仿

　　中国消费者一向喜爱高大上的汽车配置，比如真皮座椅、电动天窗等等，因此特斯拉电动车上的那块大屏幕很快被模仿，你会发现从几万元的自主品牌MPV，到十几万的自主品牌SUV，都能发现大屏幕的身影，而国内很多音响制造企业也紧追潮流，推出可以后期加装的山寨版大屏幕，就连老款捷达都能换上大屏幕。

　　（后期加装的“山寨”大屏幕，是美是丑您怎么看？）

　　大屏幕不等于智能互联

　　随着移动互联技术发展，互联网技术也应用在汽车上，汽车已不再是单纯的交通工具，它将会是移动的家，移动的办公室，移动的游乐场。未来汽车性能不再只是比拼发动机动力，而是它的“智商”有多高。

　　但是，你的汽车上装了一个大屏幕可不等于就拥有了智能互联技术。现在国内汽车上的大屏幕和后期改装加装的大屏幕，充其量只能算是DVD导航的升级产品，技术含量还比较low。

　　（现阶段很多车上的大屏幕没啥技术含量，就是忽悠消费者的）

　　别拿那些“土豪”大屏幕去骗消费者

　　有些车企投其所好，在汽车产品上加装大屏幕，特别是一些自主汽车品牌，由于自身品牌价值不高、竞争力弱，所以就通过加装大屏幕吸引消费者眼球，而且美其名曰“智能互联”，用大屏幕误导消费者，很不负责。

　　邢车博士奉劝消费者：选车不要过于追求那些华而不实的配置，比如大屏幕和电动天窗，大屏幕虽然显得很土豪，但是基本都是摆设，而且很多大屏幕导航品质参差不齐，质量不敢保证。

　　（后期加装的山寨版大屏幕看起来很傻，质量也不可靠）