这些20年前的车，放在今天一点都不过时！

前几天茶哥试驾了号称“地表最速旅行车”的奥迪RS6，V8 4.0T双涡轮增压发动机爆发出560匹马力，确实很快，不过茶哥试驾过后总是觉得缺少了些许驾驶乐趣，再看看20年前的那些车，虽然原始，但是能感受到最纯粹的乐趣。

代大众高尔夫

第二代高尔夫看起来就是两厢版的捷达，而GTI版本具备两种不同的动力版本，排气量同为1.8L，但采用不同的汽缸盖，分别为SOHC8V以及DOHC16V两款，其中16V车款的动力输出为102kW，虽然以今日的眼光来看这只是再一般不过的数据，但在当年它却绝对是小钢炮。

宝M3 E36

这台E36 M3推出于1997年，3.2升直列六缸发动机在当时能输出321匹马力，搭配6速手动或6速自动变速器，操控感受绝对纯粹。

马自达RX-7

MAZDA旗下的当家跑车RX-7绝对是日本跑车中极具代表性的一款。1991年马自达RX-7推出了 FD3S，车重约1260kg，搭载双涡轮增压的13B-REW转子发动机，最大功率195kW，最大扭矩294N·m，估计只有五菱宏光能收拾它了。

本田NSX

本田NSX是日本汽车制造商本田于1990年至2005制造的一款跑车，拥有全铝车身，中置后驱布局，使用具有本田VVT和VTEC技术的V6发动机，NSX是首辆采用F1设计理念打造的超跑，比法拉利F50、迈凯轮F1还要早一些。