来势汹汹的KX7，能否成为爆款

　　阳春三月，万物复苏，成都一片新绿，春意盎然，而在这种好天气的映衬下，试驾KX7也变成了一种享受。3月26日，东风悦达起亚举办的KX7试驾品鉴会，让麻哥对这款7座SUV有了一个更全面的认识。

　　随着人们对生活品质的追求以及二胎政策的推动，消费者在考虑一款SUV的时候，不仅仅是家用那么简单，更要考虑商用、旅游、购物等多方面因素，所以中大型SUV成了中国消费者的“新宠”。而KX7的出现正是瞄准这些用户需求。

　　从KX7的目标客户群体就可以看出，有家庭的中年人群成了KX7的主要潜在用户，目前7座中型SUV市场，主流产品还是以汉兰达、锐界为主，所以，想要跑量的KX7自然诚意十足，让消费者购入7座SUV的门槛更低。集“硬派”与“豪华”双面形象于一体，用大尺寸满足消费者对生活以及诗和远方的期待。

东风悦达起亚 KX7

外观

　　看到KX7，你就能马上知道它是出自起亚，前脸部分，凸显钻石雕琢质感的虎啸式前中网稳居中盘，并与两侧HID前大灯组形成连贯设计。前雾灯组与镀铬装饰相得益彰，下部格栅居中位置集成了自适应巡航模块。尾灯采用横置布局，灯组内部加入LED光源，并采用双边单出式尾排，看起来十分“纯爷们儿”。

　　车身侧面，干练克制的线条结合收紧的下方腰线，让侧面紧实而修长，极具力量感，演绎出SUV的不羁内心。这种刚柔并济、兼具大气与狂野的双重魅力，让KX7的受众面更广，该车长宽高分别为4730/1890/1730mm，所以流线型也极具魅力。

内饰

　　坐进车内，成熟稳重的风格符合当下消费者的口味，方向盘采用四幅式造型和中控运用了大量的平直线条，并且用料很厚道，使用了大量的软质材料，与中控台的木纹饰板完美契合，大尺寸的彩色触摸屏同时支持CarPlay & CarLife手机互联系统，即便看上去比较简约，但是科技感依然非常强烈。

配置

　　KX7首次应用了代表着新科技总成的品牌DRIVE WiSE。包括FCA前方防撞辅助、SCCw/S&G智能自适应巡航、LDW车道偏离预警、HBA智能远光灯辅助、AVM全景影像、BCW盲点碰撞预警、RCCW倒车碰撞预警等安全配置，帮助车主更好应对各类路况。

　　此外，前后方泊车雷达、HAC上坡辅助、TPMS独立数显胎压监测系统、ESS紧急制动系统、EPB电子手刹、VSM车身动态稳定控制系统等同级别领先的安全配备，以及大幅适用超高张力钢板，让KX7安全性能更胜一筹。

动力

　　KX7提供2.0T GDI、NU 2.0 GDI、Theta 2.4L GDI三款动力总成以供选择，匹配6档手自一体变速器，兼具高性能与卓越油耗表现。三款发动机车型均配备电动助力转向，2.0T车型更配备有ISG发动机智能启停系统，实现了更为高效的燃油效率。

　　此外，其四驱车型采用的适时四驱系统，可结合具体路况及驾驶状态来自动分配前后轮的驱动力，从而提升车辆通过性，满足多样性行车需求。

空间

　　作为一款7座SUV，要是第三排无法坐人，那和耍流氓有什么区别，得益于2700mm的轴距，作为一个身高175mm的人来说，不管坐在一、二排还是第三排头部都不会感觉到压抑。

　　当然，超大全景天窗起到的作用也不可小觑，天窗带来的额外采光是非常有用的，光线好了空间在感官上就大了很多。

　　对于东风悦达起亚来说，KX7的加入，无疑让SUV产品线更加丰富，KX7也将担负起东风悦达起亚提升品牌形象的作用，17.98万的起售价也让KX7极具价格优势， 所以麻哥觉得KX7还是一款有明星潜质的车型。