经典老车能上路的唯一途径，可能只有这样……

当我们谈论电动车时通常都以为是未来的话题，其实这并不对，因为早在19世纪汽车刚诞生的时候就有电动汽车。那时候汽车制造商们尝试用不同的动力牵引，包括蒸汽、燃油，还有电。例如，1898年，费迪南德·保时捷制造的第一辆汽车就是电动的，后来所有公司都纷纷选择了燃油发动机，因为它的自动化可行性更高，这种燃料主宰了100 多年并导致了现在最主要的污染问题，所以现在我们又回到了早期的电动车解决方案。

　　欧洲乃至全世界有不同的政策来鼓励大家用新能源汽车来代替旧车，但今年意大利批准了一条有趣的法律：传统动力的汽车允许改造为电动版。也就是说我们可以把电机装进自己的汽车中，这样报废的汽车数量可以减少很多。 

　　这是一个很有意思的解决方案，要知道一些经典车因为高污染越来越不受欢迎，在老城区的马路上少了很多名车的身影，这个方案可以缓解这种情况。当然，我觉得这个方案不适合那些能发出迷人声浪的法拉利，也不适合拿一辆玛莎拉蒂或阿尔法·罗密欧开刀。

　　也许像菲亚特500 和Mini这种买菜车更适合改成电动，或者在沿海公路开着电动的雪铁龙Mehari和Mini Moke， 这些都好实现。

　　如果我们抓住这个机遇，电动汽车将更受欢迎，而那些老爷车也可重新上路（虽然可能只是样子货）。Newtron Italia就是一家在意大利专门从事汽车改造的公司，比如他们为初代菲亚特500开发了三种不同的解决方案；在德国也有类似的公司，比如ReevoltE-Kafer。今天很多公司都开始搞这项业务，未来在中国也会吗？我想答案是肯定的。