要买车的注意，从今开始新车钢板会比日系车还薄

不久前丰田86停售消息震碎不少人的平民跑车梦，就在你还挥手送别即将远去的超标小钢炮时，回头发现，你的“买菜车”也可能要退出历史舞台了。除了钱包，还有什么能决定了中国人未来开哪种车？视知车学院来告诉你。

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挺酷的小跑车，说不卖就不卖了，因为它们油耗太高，不符合“咖啡法则”。

咖啡法则，全名是《乘用车燃料消耗量限值评价方法和指标》，英文简称CAFC。它要求所有车企到2020年整体实现百公里耗油5.0升的小目标。否则就不能在我国注册、生产、销售，还要重罚！

一款车的油耗没这么低，但是车企可以算平均数，最后平均合格了就行。为了鼓励新能源车发展，CAFC在计算公式中加入了销量倍数。

车企生产一辆纯电动车，相当于把好几辆燃油车的平均油耗拉到了百公里5升以内。

另外，CAFC还对车的重量和油耗列出了要求：五大三粗的越野车油耗可以高一点，体型不大的车胃口不小那就说不过去了……

好多品牌都有这种有性能不省油的超标小钢炮。为啥这两款跑车先中枪，视知车学院觉得主要还是因为销量不行，不赚钱又不合规，所以被厂家主动放弃了。

还有一些低端微型车比如微面和轻卡待定，是因为技术低导致油耗高，面对新标准，这些厂家以后还得不断提高姿势水平。

所以现在车企都玩命的开发新能源车。因为它们的油耗按零算，还有相应倍数的奖励。这边卖出一台插电混动，那边有钱人才能享受大排量v8发动机的咆哮啊。

所以小排量发动机会越来越普及，车身材料也变得越来越轻，铁皮越来越薄，这样才能降油耗。