这些问题都搞不清楚，注定一辈子当不成老司机

又到一天写稿时，刚打开文档，老大昨天对我说的话突然又在耳边响起

“你再写导购稿我就打屎你，打到你屎都出!”

真的，一点活路都不给!没办法我只能乱写了，所以今天要乱写些什么呢?反正是乱写，那就随性一点吧，今天就来罗列几个很多新手司机们未必全懂，但却很有用的知识点，让大家能迅速成为老司机，嘟嘟嘟!开车!

熄火时刹车怎么变得硬邦邦的?

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前几天陪着同事(纯正老司机)去了趟4S店，我和同事在4S店里发现了一台挺不错的展车，于是便想着要上去试一试，结果，刹车踩了两下就——硬了!刹车硬硬地踩不下去。这下就尴尬了，我以为是我的香港脚把人家的刹车给踩坏了，小声地对同事说：我们跑吧!我把人家的刹车给搞坏了，现在硬硬地根本踩不下去了!

老司机听了差点笑出翔，连忙拉住要跑路的我，给我解释。

首先，你要知道刹车系统所使用的是真空助力，助力泵在发动机熄火后就停止运转了，你再踩一两脚，里面剩余的气被挤出来完后，刹车自然就变硬邦邦的了，踩不下去也很正常。

所以，以后不管是在4S店试车还是开自己的车，在熄火的状态下，发现刹车变硬邦邦的，不是刹车坏了，只是助力泵停止运转了。

手动挡该怎么起步?

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朋友说周末有事要办，让我帮忙借台车，我贡献出了两个装备好不容易帮他借到了台车，这货竟然一脸萌币地坐在驾驶坐上，一动不动。

我说你倒是开啊!

我我我不会开!

尼玛，车我都借来了，你跟我说你不会开?驾校教练教的知识你都给吃了?

我考的是C2证，学的是自动挡，这车是手动挡，我不会开!!!

眼看着这货崩溃的样子，我似乎从他身上看到了无数个不会开手动挡的新手司机的身影，没办法，只能先教教你，手动挡起步了。

1、踩离合，一脚踩到底

2、起步时先挂一档，然后缓慢地释放离合器，感觉到车子动了，稳住离合器，轻加油门。

3、车子前行，轻踩油门，同时慢慢松开离合器

4、换档时要看准时机，在换档时先轻松油门再踩下离合器，挂挡要一步到位。

手动挡档位介绍

1挡：正常起步或者爬很陡的坡时使用。

2挡：起步后加速的过度挡，或者低速前进或者爬陡坡时使用。

3挡：前进挡，一般车速在20公里至40公里时使用，在市区行驶常使用该档位。

4挡：40公里以上到80公里，都可以使用该挡。

5挡：60公里以上就可以使用该挡，车辆高速运行时使用。

N挡是空挡，停车怠速运行时使用，比如等红绿灯时，挂到N挡并拉上手刹。

R挡是倒车档，倒车时使用。

只开一侧窗户是什么招术?

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周末去参加自驾游，车子上有一个花枝招展的美女同坐，刚开始心里还挺美的，毕竟赏心悦目的美女总比一车的大汉老粗强，不过没悦多久，美女就开始咿呀起来，只因为司机耐不住寂寞抽了支烟。

哎呀!臭死了，快点把车窗都打开!

开一个窗就好了，味散得快。

狗屁，开一边窗烟味更熏进来!

无奈的司机朋友把所有的车窗都开了，一支烟下来，车内的人全部被吹成了神经病。

老司机告诉你，只开一侧窗才是散烟味最正确的打开方式。打开一侧的车窗，窗外进来的空气会在车子内部产生一定的压力，从而快速将车内烟雾排出，大大地减少车内的烟味，而在高速路上行驶时也更加安全，反之如果把全部车窗都打开了，会导致车内排气口的空气流量会达到峰值，在这种情况下，车内堆积的空气就会因为相互作用而产生乱流，无法实现对流排风。

除此之外，在高速行驶时切勿打开同时打开同一侧两个车窗，这样会让气流在同一侧直接灌入车内，强烈的迎风感会导致驾驶者不好把控，对汽车的侧向稳定性造成影响，从而影响驾。

你以为这样就完了?

没错，这样就完了

绝对不是因为我太懒了，而是因为有些问题要留到下次再解决