开个10万带T的车回家，亲戚问我在哪里发财

不带T非男人，带T的小排量汽车在近几年异常火热，成熟的带T小排量发动机确实能有更好的动力表现，也有更低的油耗，深得年轻消费者的喜欢。

涡轮和自吸有什么区别？

小排量涡轮的走红很大程度上是因为环保要求，此前家轿车上惯用的1.6L、1.8L发动机，逐渐被1.2T或者1.4T的涡轮发动机取代，甚至有的家用车，还有淘汰自然吸气，全系普及涡轮增压的趋势。那么，涡轮增压和自然吸气有什么区别？太复杂的不说，今天就从使用感上说说区别。

有测试表明，涡轮增压车型是以“自身实际排量的自然吸气车型 1.1 倍的油耗换取 1.5倍的动力”。这就意味着，同样排量下，涡轮介入后的动力比自吸强；同样动力下，涡轮比自吸更加环保。但是涡轮的迟滞和介入，会对动力的顺畅性产生影响，很多人会觉得有点“窜”，这自然会减弱乘坐的舒适性。

而在保养方面，自然吸气的车辆容易保养，没有这方面的额外支出，也不需特别注意什么。而涡轮增压车辆的保养则需要注意许多事项。由于涡轮叶片长期在400多度的汽车尾气中运转，条件恶劣，因此在散热和润滑上很容易出现问题，需要勤更换机油、润滑油。此外，杂质对涡轮的磨损也很大，所以三滤也要及时更换。

10万带T买什么？

帝豪GS  2016款 优雅版 1.3T 自动领尚型厂商指导价：9.48万

帝豪GS外观不算出众但是整体和谐，最大马力129马力，扭矩峰值185牛米。调校偏硬一些，对乘坐舒适性有一定的影响。乘坐空间充足，但行李厢空间一般。另外，此车油耗较高。

艾瑞泽5 2017款 SPORT 1.5T CVT尊贵版厂商指导价：9.59万

艾瑞泽5算是同等价位紧凑型车的佼佼者。从外观上说，艾瑞泽5充满运动感，比较适合年轻人。搭载1.5T动力，是目前来说最为理想的动力，配合CVT变速箱，动力输出平顺。车内总体比较安静，但是时速超过100会出现明显轰鸣。座椅舒适度一般，支撑力不足。另外，艾瑞泽5的明显不足是互联网汽车的用户体验并不佳，只有小部分手机才可以实现映射。

东风风神AX4 2017款 1.4T DCT潮享型厂商指导价：10.18万

这款车在九月份刚刚上市。外观上前脸激进，前格栅大胆豪放，大灯别致，雾灯硕大，个性十足。内饰布局清晰，格调时尚，出风口、按键与显示屏酷如机器猫脸。动力搭载1.4T涡轮增压发动机，其最大马力140马力，匹配6速湿式双离合变速箱。不足的是，加速行驶，发动机噪音略大

宝骏560 2017款 1.5T DCT尊享型厂商指导价：10.88万

宝骏这车，要空间有空间，无论前排后排空间都充足；要配置有配置，无钥匙进入、定速巡航、一键启动应有尽有。进到车内，中控台的线性设计再加上触摸大屏很高级，全景天窗一开乘坐体验瞬间上升几个档次。要说不足，这车起步会有点窜，变速箱匹配情况也不是太理想。

长安CS55 2017款 1.5T 自动炫色型厂商指导价：10.88万

长安CS55外观大气，潮流感强，内饰也漂亮有质感。动力上搭载1.5T发动机，其最大马力为156匹，峰值扭矩达到225牛米匹配爱信变速箱，提速平稳。CS55定位应该介于CS35和CS75之间，入门车定价却高于CS75。在空间表现上，只满足够用，行李厢空间偏小。