用车久了，这些地方一定要注意，否则可能致命

想要延长汽车的使用寿命，除了要养成良好的驾驶习惯外，保养也是非常重要的一方面。有的人车开了七、八年，行驶了几十万公里，都没有什么毛病，而有的车才用三、四年就说要报废了，这和平时的保养是脱不了干系的。那么，车开久了，需要注意什么呢？

1、轮胎磨损

若说发动是汽车的心“脏”，那么轮胎就相当于汽车的“脚”，没有它，汽车将寸步难行。所以，用车的年限久了，就要非常注意轮胎的检测。检查轮胎不仅仅是检查胎压，需检查轮胎侧面有没有外伤、划痕或鼓包的情况，还需要检查胎面上是否存在钉子等尖锐异物及轮胎磨损的状况。

正常来说，轮胎的使用寿命在5年或8万公里左右。当然，车主的驾驶习惯及使用环境的不同，轮胎的使用寿命也会有些浮动。若在此期限内都没有更换过轮胎的话，就要及时更换新轮胎，确保行车安全。

就拿驭胜S350这款中型SUV来说，虽然其采用了规格为265/65 R17的玛吉斯AT越野轮胎，在胎面宽度方面比同级别的车型有明显的优势，轮圈尺寸也达同级别车型的主流水平。照理来说，这样的轮胎使用寿命会较长。但达到更换的期限，一定要记得及时更换，不要心存侥幸，一旦发生事故，后果不堪设想。

2、电瓶老化

之所以要检查电瓶，是因为电瓶在出现故障或使用寿命终结之前，基本不会出现明显的先兆，最直接的表现就是停一段时间后突然打不着车了。

正常情况下，电瓶的使用寿命在三年左右，但也有使用超过七八年以上的，关键就在于你平时的用车习惯。出行前最好观察一下电瓶观察口颜色是否在正常范围内，顺便用万用表测量一下电瓶电压，只要高于12V一般就没什么问题。

3、积碳过多

发动机积碳是每辆车都会出现的问题，若不及时清理，不仅对发动机会有损伤，而且开起来还很耗油。因此，经过长时间行驶后，每款车都应该定期去进行发动机检查，清除气缸内的积碳，保证车辆的正常驾驶。这样既能安全行驶，还能帮你省油，这样一举两得的事情，何乐而不为呢？

4、发动机零件磨损

汽车开得时间长了，出现发动机零件磨损是不可避免的事情，例如发动机缸体、活塞、连杆等地方都可能出现不同程度的磨损。

一旦发现发动机零部件磨损的情况，一定要在第一时间进行更换，自己更换不了的可到维修点及时处理，这样才能消除安全隐患。

除此之外，选择一台质量可靠，安全性较高的发动机也同样重要。而江铃驭胜S350这款商务SUV，就搭载了这样一款发动机。

全新驭胜S350搭载是一台来自福特的2.0L GTDi发动机，采用了双涡流涡轮增压、缸内直喷、进排气双VVT等主流技术，质量有保障，安全性较高，且在燃油经济性方面有着很好的表现，同时最大扭矩可达到325N·m，最大功率151KW，动力性能也非常突出。

5、机油不正常

检查机油，主要是看液面是否亏损以及机油是否已经变质，这通过标尺可以看到液面是否亏损，一般只要不低于下限的位置就可以，否则就需要及时补充。

而对于机油多久更换一次，最直接的方法就是参考距离上次保养的行驶里程。一般情况下，矿物油的行驶里程是5000KM，半合成及全合成机油的行驶里程可达到7500KM以上。车主可以根据此次自驾游的行驶距离及已经行驶的里程数来决定是否更换机油。

其实，车辆在用的时间久了，需要注意的地方远不止这些，例如底盘、刹车、皮带等很多地方都需仔细检查，以免因其故障而发生意外。说了这么多，最重要还是平时多注意保养，不要用车5年了从没有做过保养，这样的话出问题的概率就极大了。