铸铁发动机就不行吗 买车别再纠结发动机的材质了

不少朋友买车的时候喜欢纠结发动机的材质，选择发动机的材质主要分为2种，铝的和铁的，在大部分人的眼里铝的就是比铁的好，觉得铁的发动机技术落后不能买，其实这种想法完全是错误的，说下铝发动机和铸铁发动机的好坏。

首先铝发动机和铸铁发动机指的是发动机缸体的材质，单单缸盖是铝的是不能算铝发动机的，这两种发动机都是各有利弊。

铝发动机的优点

铝制发动机最主要的优点就是轻，重量比铸铁的发动机更轻，重量轻了油耗自然就比同样技术的铸铁发动机要更低，铝的发动机散热性要好，散热性好了那么发动机的抗爆性就会更好，运转起来就更平顺更稳定。

铝发动机的缺点

铝发动机缸体的强度和高温耐受性要比铸铁发动机差很多，特别是发动机体积比较小的情况下，铝的就更难有好的结构强度，所以在涡轮增压满地跑的时代，铸铁发动机依然是市场的中坚力量。

喜欢改装的朋友应该都知道，铸铁发动机的改装极限要比铝发动机高很多，就是因为铸铁发动机能承受的温度和强度都要比铝发动机要好，所以不能就说铝的发动机就一定比铁的好，各有优缺点。

总结

铝制发动机确实是现在的发展趋势，不仅能节能减排同时还有好的散热性和抗爆性，但是大家也没有必要太去纠结发动机的材质，因为现在的技术条件下，铝制发动机和铸铁发动机的油耗和性能表现也没有太大的差距，所以买车的时候还是要去试试这个发动机的表现才知道到底好不好。