脚下的金属踏板时刻提醒人们记住它的光辉与不朽

荣耀与迈凯轮历史相伴
玩赛车的车企有很多,但在F1这个顶级赛事中玩出成绩的,可并不算多,而迈凯轮是那少数有着非凡成就的车队之一。
在F1赛场,迈凯轮的成就足以让众多对手感到钦佩。
迈凯轮自1996年参加首次参赛以来,在五十多年的岁月里,一共获得过 12个车手总冠军、164个分站冠军、18位车手曾代表迈凯轮车队夺得冠军。

伟大的车队,注定会有伟大的车手。
翻开迈凯轮车队的历史车手名册,你会看到有塞纳、普罗斯特、哈基宁、亨特、劳达这些响当当的名字。其中巴西人塞纳更是被称为一级方程式赛场上最伟大的车手之一。在效力迈凯轮期间一共获得过35次分站冠军,3次总冠军,书写了迈凯轮车队辉煌的一页。
进入21世纪,莱科宁、阿隆索、汉密尔顿、巴顿这些现役著名车手在赛道上也为迈凯轮奋战过,汉密尔顿更是为迈凯轮带来了一个车队总冠军。

公路之王——迈凯轮F1
F1成就非凡,迈凯轮开始了将F1顶尖技术转化到民用车上的计划。就这样堪称陆地之王的迈凯伦F1公路跑车诞生了!

3.2秒的百公里加速,0-160公里加速时间仅需6.1秒,391公里/时的极速成绩,让跑车之王法拉利ENZO都为之汗颜。
但是,厄运似乎并没有眷顾这辆公路上的王者,高昂的项目成本,同时恰逢欧美市场经济衰退期,迈凯伦于1998年正式停产F1超跑。而今后替代F1的产品,就是我们现在所熟知的迈凯轮P1。作为迈凯轮F1的替代者,P1很好的延续了迈凯轮家族的辉煌历史,与法拉利LaFerrari,保时捷918并肩为超跑三大旗舰车型。

迈凯轮720S正式上市
迈凯轮720S作为650S的继任者,是迈凯轮第二代超级系列的首款量产版本,因为有着720马力的强劲动力,因此被命名为720S。相比于迈凯轮650S,720S的外观的改变,性能的提升以及全新的科技配置,这都是这款换代车型发光发热点。

值得一提的是,迈凯轮720S与上一代车型有所改变,3.8T V8引擎被替换为4.0T V8发动机,全新零部件占到总数的41%,包括全新的铸铝进气压力通风系统、重量更轻的活塞、连杆、曲轴等等。在动力性能上也颇为强悍,百公里加速只需2.9秒,0-200km/h也仅需7.8秒,极速达341km/h。
如此凶悍的野兽,捕获消费者的心,自然也是顺理成章了。


B哥有话说:迈凯轮辉煌的赛道成就,在民用车上迈凯轮也注入了运动的血液,来自英伦国度的迈凯轮,张扬而不失个性,第一代超级系列,经历了六年的产品生命周期里,推出过MP4-12C、12C Spider、650S、650S Spider和675LT等叱咤风云的车型,而现在第一代超级系列也已经正式停产了。全新换代的首款车型——迈凯轮720S,则肩负着延续迈凯轮荣耀的历史使命。
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