开车有讲究，千万别让这几种行为毁了车

现在的人们生活水平逐渐提高，汽车也开始越来越多的进入到人们的生活当中，从出行代步，到开始享受汽车带来的乐趣，汽车正一点一点的改变人们的生活方式，当然，汽车确实方便，开起来也非常的容易，但是能将汽车开好却不是那么简单，毕竟汽车作为一种消耗品，如果不能正确的使用，出现故障的几率还是很大的，接下来小编就带大家看一下，看看哪种行为最伤车。

过减速带不减速

现在基本上每个城市都有减速带的存在，就是为了提醒过往的车辆到了这个地方需要减速，但是有的司机师傅并不觉得有什么，大多不太减速就过去了，尤其是路况比较好的时候，速度可能会更快，但是可能他们并不知道的是，过减速带如果不适当的减速的话，会对汽车的悬架造成很大的冲击，长久这样的话，可能会造成悬架变形损坏。

方向盘打死

好多人在转向的时候，尤其是新手司机，喜欢讲方向盘打死，或许这跟在驾校的学习有关，因为教练总是教你打死方向盘，但是驾校这样做只是为了方便你去记忆，打死方向盘其实对汽车的损害挺大的，因为方向盘的助力泵是比较脆弱的，在方向盘打死以后，如果还用力打方向的话，就很容易损害到助力泵，导致转向系统出现问题。

停车车轮不回正

车轮不回正可能是最为普遍的问题了，行走在马路上，基本都能看见没有回正的车辆，那么这样做究竟有没有危害呢，答案是有的，因为汽车车轮不回正的话，汽车的受力点是不均匀的，这就会对车辆的悬架以及轮胎的受力造成影响，长时间这样的话，会造成悬架变形轮胎气包甚至是爆胎。

半离合行驶

好多司机尤其是新手司机，为了能更好的控制汽车，在行驶的时候喜欢采用半离合的形式，这样一来可以起到控制汽车的作用，二来也不至于在紧张的情况下熄火，但是其实这样是非常错误的，离合器在工作完以后，是需要进行冷却的，而长时间的踩离合器会造成离合器过热，轻则离合器衰减厉害，影响使用效果，重则直接就报废了。所以在行驶的过程中，尽量不要采用半离合的形式。