
可以告诉你一年当中最好的候车时节是在车展前,当然国内各都有不同级别的车展,其级别落差也都不同。我给大家盘点一下区别:
A展:品牌车企厂家掏钱,主要是给品牌刷脸。厂家会邀请关系好,出货量大的地方品牌(比如北京车展,在北京地区知名经销商)轮流站台。把他们的客户都邀请到现场参加活动,带动人气,当然厂家和4s店也会有KPI考核(无所谓就是成单量,交易额,还有客户到场量)。这个时候站台地方经销商在车展前就让潜在客户到车展上交钱,并给出大幅度的优惠,经常还有超值礼品和抽奖活动。
B展:同A展调性相同,但是厂家并没有那么砸钱炫耀品牌优势,而是留出机会让更多经销商进来卖车。此时成单数量更为关键,厂家给出一些补贴蹭蹭品牌光儿就好,舞台还是各地经销商的。此时你想买车是个好时机,抓住销售让他找领导狠命要优惠,更要狠狠敲打他,让他把能送你的东西都无偿拿出来。虽然说现在汽车销售有两个考核指标,而且是分开的,分别是卖车+卖内饰。不管他你两个项目分开谈,一定要综合要到极限,最好在让他送你几次保养。

C展等等:这种车展一般比较low,多在二三线城市扎堆。形式和批发市场卖白菜一样,一般客户去了就被拽到“销售小屋”跟你耐心长谈,语数无所谓就是“哥!今天你诚心卖,我给你优惠3万再送你……,隔壁屋那个大哥我都没给他,把他的机会都叠加你身上了……”。也就这个水平了,什么品牌啊!调性啊!尊严啊!稀里哗啦的掉一地没人要。毕竟成单才是销售的命根子~
所以说,你可以在车展前看好车,吊打销售一下。成为他的潜在客户,车展期间怎么玩儿,那还不是看你的心情么?毕竟钱在你兜里!
不要信那些什么全面销售价格线图,都是经销商做出来哄你开心的。信自己的心里价位最重要,不要本来想买个酷熊,结果被忽悠成了F-type。毕竟钱是你自己的,品味是你自己的。别冲动!价格了解清楚了再出手!
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