放40天超长“高温假”，拥有幻速、比速的银翔发生了什么？

　　随着7月的来临，2018年已经过半。再过去的半年中，汽车行业可以说大事件不断。先是铃木从中国撤资，宣布退出中国市场。随后，菲亚特品牌因在中国市场销售惨淡，有可能二次退出中国。而在酷暑来临之际，许多车企会选择在此时放高温假，一般在7-15天左右。而重庆银翔却因一纸40天的超长“高温假”通知备受业内关注。

　　40天超长“高温假” 银翔遭遇困境？

　　网传的停工待产通知显示，由于行业环境持续恶化，企业经营困难，公司决定停工待产40天，后续复产提前一周通知。而在通知上还有北汽银翔副总经理严俊的签字确认，但缺少了公司印章。为了验证此消息的真实性，“汽扯扒谈”与北汽银翔的内部人士进行了沟通。该人士表示：“我们所有部门都是正常上班，只有生产线放高温假。”因此，此次并非全员放假，而是生产线放高温假。不过工厂停产40天对于车企来说确实有点长了，毕竟车企的高温假一般在7-15天。

　　

　　而在今年4月，银翔旗下的比速汽车宣布第二生产基地正式落户南充嘉陵区，计划斥资120亿元年产整车30万辆。因此，从这方面来看，银翔完全没有理由停产。那么，业内疯传的银翔的尴尬局面究竟为何？

　　就此事“汽扯扒谈”也采访了汽车业内资深人士，他表示：“北汽过去的战略就是给人一种大搞低端车的印象。从占领市场角度看，能在短时期产量如此之大，不得不说是很成功的。但随着市场的变化、以及政府提倡发展品牌的号召，目前的模式已经不适应市场现实的需求。所以，像幻速和比速这样的车型，自然要经历市场变化的考验。而银翔放长假，只能说明企业在等待时间和时机，在时间上，包括消化库存、进一步拓展市场等；而时机上则是，企业需要更新技术与车型。然而这都不是一蹴而就的，需要大量时间进行积累。”

　　

　　那么，拥有与北汽合资的幻速品牌以及独立子品牌比速的银翔为啥会陷入尴尬的超长“高温假”境地。

　　研发能力不足 车辆问题频发

　　据了解，幻速品牌计划在2018-2020年期间推出31款新车，其中包括16款新能源车型。这样的新车推出速度对于一个基本没有很强技术储备的北汽银翔来说，显然有点“浮夸”了。而为了赶工期质量恐怕也难以保障，进而出现用户投诉也是在所难免的。

　　

　　在前两年SUV需求爆发式增长，主打SUV的幻速成绩也还不错。仅发布一年多的时间销量便已达15万台，被业内冠以“销量黑马”的称号。但根据质检总局官网公布的信息显示，北汽幻速存的质量投诉非常严重。主要涉及投诉原因有发动机异响、离合器怠速抖动和刹车不灵等情况。对于这些问题消费者投诉颇多，然而就反馈信息看，大部分情况都未能得到妥善解决，也由此让消费者失望，销量大幅下跌。

　　

SUV市场整体出现下滑趋势　　根据乘联会发布的数据显示，6月全国乘用车零售销量168.7万辆，同比下降3.1%，其中，SUV销量68.8万辆，同比下降4.4%，这也是近年来SUV市场首度出现负增长。过去几年来，依托SUV爆发式增长，绝大多数车企都取得了长足的进步和发展，而自主品牌堪称是这一波SUV热潮的“最大赢家”。而随着SUV市场出现下滑趋势，最先出问题也是竞争力不强的部分自主品牌。

　　今年1-5月，幻速总销量仅为89012辆，同比、环比双降。而比速汽车销量更少，1-5月仅销售17909辆。除了受市场环境变化影响之外，销量下滑也与北汽银翔的战略定位有关，北汽银翔通过低价策略占领部分市场，但品牌知名度和竞争力不足难与一线品牌抢市场。其次，幻速与比速产品差异过小，不能区分产品特性，导致产品同质化严重。

　　

资金压力 遭银行抽贷十亿　　此外，在7月5日，在银翔停产公告发出的前五天，一份名为《重庆银翔实业集团有限公司恳请银行业金融机构继续支持的函》的文件流传开来，其落款为重庆银翔实业集团有限公司。

　　该函件显示，重庆银翔集团遭遇银行抽贷，去年到目前为止累计达10多亿元，其中招行合计3.3亿、富滇银行9千万、浦发银行(600000,股吧)1.33亿。证实银翔确实存在较大资金压力，因此不得不向债权委员会发函求救。

　　

　　蔚来汽车创始人李斌曾说：“没有200亿，别想造车。”很显然，从今年开始到现在，北汽银翔的资金链就非常紧张了。这时我们再回头看银翔发出的公告里面强调的“环境恶劣”、“经营困难”，可能并不是随意加上的，而是经过深思熟虑。

　　公告不单纯是公告，是求援的信号，在面对银行抽贷、销量下滑和研发资金不足的三重压力下，银翔终于坚持不住，在婉转求助了。银翔非常需要资金支持，借公告向当地政府或者合作伙伴北汽集团寻求资金支持。另据了解，7月16日，重庆合川区区长徐万忠率队前往北汽银翔汽车有限公司主持召开银政企座谈会，目的是为解决银翔集团资金问题。

　　中国虽然是世界上最大的汽车市场，但也存在着一定的极限，当达到零界点时，汽车行业的洗牌也就随之开始，在马太效应日趋明显的当下，银翔在夹缝中挣扎求生，若无突破，灭亡似乎也只是时间问题。这次的高温假，可以看做是其的一个缓冲期，如果银翔能够在此期间积蓄到足够的力量，重回“赛道”并不是奢望。至于银翔后续会有何动作，相信厂家最终会作出一个准确的解答，让我们静待其后续发展。

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