据媒体消息称,广汽集团于4月23日正式公布了一则招募广告——为广汽集团即将上线的移动出行项目招募专业网约车司机!据悉,该项目将于今年6月份开始启动测试计划,预计将于7月份正式上线,如果进程一切顺利的话,由广汽集团主办的网约车平台可能很快就会正式与大家见面了!
据了解,此次广汽集团的网约车绝大部分都会采用广汽自研的新能源汽车,并且要求司机具有三年以上驾龄且驾车经验丰富,录用后也会对司机进行统一的网约车职前培训,并且广汽集团还对网约车的运行模式做进一步优化,全面加强监管力度,致力于打造一个规范化,成熟化的大型移动出行平台。
从当前市场现状来看,在互联网发展大潮的影响下,网约车似乎已经成了一个大众公认的市场缺口行业。从去年下半年开始,各大传统汽车品牌纷纷开始向网约车转型,一时间,上汽主推的“享道出行”,江淮汽车主推的“和行约车”,吉利汽车主推的“曹操专车”等一系列移动出行平台如雨后春笋一般冒出,各大传统汽车公司都想要抓紧这个发展契机,在网约车行业中分得一杯羹。
然而,网约车行业似乎并没有大家想象中的那么乐观。前段时间,由于网约车司机不专业,平台监管力度不够,乘客反馈不及时等原因引发的一系列乘客安全问题使得网约车平台屡遭诟病,用户口碑也直线下降,滴滴打车作为现阶段中国移动出行市场中的头部产业,更是迎来了前所未有的“滑铁卢”。
此外,由一汽集团,东风汽车,长安汽车等汽车品牌组成的T3“网约车国家队”项目也即将在今年6月上市。这一支由多个知名汽车品牌组成,体系完善程度极高的“国家级”网约车团队被业界看作是中国移动出行市场上的“王牌”,也是当前市面上小型网约车平台最强劲的竞争对手。有了“国家队”的存在,众多小型网约车平台就显得有些举步维艰。

滴滴打车作为现阶段中国移动出行市场的头部产业,前有用户质疑平台系统不完善,后有“国家队网约车”和一众小型网约车平台的奋力追赶,可谓是“腹背受敌”,而此次广汽网约车的出现也给滴滴造成了不小的竞争压力。
总体来看,现阶段中国移动出行市场现状不甚乐观,至于广汽网约车的出现能给中国网约车市场带来怎样的经济活力,我们拭目以待!
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