在如今竞争激烈的国内汽车市场,很多消费者只看到售价较为亲民的车型非常火爆,毕竟这个10-20万区间的车型面对消费者非常广泛,而且与自身利益相关,然而在豪华高端车型领域也是一样充满着“火药味”,随着国内经济的快速发展,商务贸易的往来频繁,很多土豪消费者或者公司为了撑起面子,购买顶级豪华已经是数见不鲜,说道顶级豪车,很多消费者首先想到就是奔驰S级、宝马7系和奥迪A8L,但是今天我们要说的是迈巴赫S级这款顶级轿车。
作为与劳斯莱斯、宾利等等顶级豪华品牌平起平坐的品牌,迈巴赫在顶级豪车市场上发展却不如竞争对手那么顺利,一次由于国际变化,一次由于销量惨淡,导致了品牌发展生涯上曾一度停产两次,如今迈巴赫这个顶级豪华品牌已经被奔驰收纳了,重新焕发生机的迈巴赫虽然在等级级别给人要比劳斯莱斯、宾利这些品牌第一个级别,但是在国内市场上却被国人捧红,贴上迈巴赫车标的迈巴赫S级车型,售价一度至少要加价80万,而且还出现卖断货现象。
在如今竞争激烈的豪华轿车市场,像奔驰S级、宝马7系和奥迪A8L在市场上或多或少都有不同程度的优惠力度,但是迈巴赫S作为一个纯进口的顶级豪车,却是出现至少加价80万排队等车型现象,面对这样加价现象突然感觉国人的钱真好赚,可见商家把国人物以稀为贵的消费心理摸透了而制造的营销策略,迈巴赫过去一直都是高高在上的品牌,如今售价却是非常亲民,可以理想消费者对这个品牌认可。又一豪车被国人捧红!一度停产两次,如今却要加价80万,成断货王!
迈巴赫S级作为一款在国内被消费者捧红的车型,完全可以看着是奔驰S级升级旗舰车型,毕竟整体在外观上变化不大,车身长宽高为5466/1899/1498mm,轴距达到了3365mm,要比奔驰S级轴距加长200mm,迈巴赫S级就像是奔驰S级的长轴版,侧面双腰线布局的车身非常优雅大气,双色的车身颜色的设计和D柱上迈巴赫标识表明的自身的身份地位,大尺寸轮毂造型很有古典的风格,这也是区别奔驰S级这一大特点,侧裙环绕的银色饰条增强了车身的精致感。
与奔驰S级相比,新车前脸最大区别就是中网进气格栅的布局,采用多饰条直瀑式装饰,使得前脸非常有气派,全LED光源的前大灯看起来要比奥迪灯厂要逊色一些,但是很有立体感,三道杠的日间行车灯很有奔驰辨识度,在前保险杠下方增加了横跨式的进气网格套件,让新车前脸非常时尚有气派。新车内饰豪华打造一直都是奔驰的强项,强烈的前排包围感,中控台双色真皮覆盖,木纹饰板装饰,以及银色饰条点缀,横跨中控台的超大尺寸液晶屏集成了仪表盘和中控屏,营造爆棚的科技感。
相对前脸的设计,新车尾部造型设计则是要精致许多,蝴蝶式的尾灯造型,经过熏黑处理很有质感,尾箱上的银色饰条和底下双边共四出的排气管,增强了尾部的精致感,左上角标上了迈巴赫英文字母辨识身份。至于动力系统方面,新车搭载了3.0T、4.0T和6.0T三种涡轮发动机,除了6.0匹配7AT外其余都是匹配9AT变速箱,最大功率分别为367马力、469马力和630马力,即使是3.0T入门车型,接近2.3吨的车重,也能达到5.9秒破百的成绩,强大的动力性能完全符合顶级豪车相匹配。
作为全球最大的单一汽车市场,国人拥有多么强大的购买力是无法现象的,这就是为啥这些年海外众多汽车品牌纷纷进入国内市场,有望能够分得一杯羹,而迈巴赫如今作为奔驰旗下的品牌,借住奔驰S级打造出来的迈巴赫S级车型重回国内顶级豪华轿车市场,曾经一度停产两次,现如今现在终于被国人给捧红了,目前在市场出现了至少加价80万现象,而且还能卖断货,不得不佩服迈巴赫的品牌影响力。
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