这些汽车新科技，你觉得有用么？

这些汽车新科技，你觉得有用么？

不系安全带不能挂挡，雪佛兰推出一项“系好安全带在驾驶”的功能，这个功能可能在2020年的雪弗兰Traverse车型上搭载，如果驾驶员开车前没有系好安全带，这个功能就会启动，驾驶员将无法从停车挡切换到其他挡位。但这个功能仅适用于该车型的青少年模式。

美国国家公路安全管理局认为，青少年的安全带使用率是最低的，而大多数致命交通都是由于青少年没有系安全带导致，所以推出此功能。话说咱们在国内不系安全带主要是扣分和罚款，这是从侧面来进行约束，如果能像这样以技术来约束的话，不知道会不会比罚款更有效果。

电池可以自我修复，据报道，日本东京大学工程师团队，研发出一种新材料，可以延长电池寿命和提高容量，原理是使电池充放电循环的降解作用减弱，而金属层还会自我修复。

我们可以看看身边和自己最近的物件，很多都要靠电池来维持，而随着新能源车的普及，电池的需求也越来越大，等电池到货或许会成为车企一个头疼的问题，传统的电池，在充放电过程中，金属层会降解并产生裂缝和片状物，降低了电池的储存和传输能力。

用数学解决晕车问题，英国的克兰菲尔德大学正在建立一个数学模型，可以帮助人们在乘坐车辆时避免晕车。该模型可以规划行程，推荐最好的行程路线，然后选择最平稳的路线行驶，并且结合自动驾驶，有效控制油门、转向和刹车，来降低晕车的概率。

说到晕车这件事，通常的处理方法就是吃晕车药、多通风和平稳驾驶等。而这套数学模型，可以从行驶层面降低晕车概率，与无人驾驶技术结合，让每个驾驶员都变成老司机。当然，这项技术应用到实际生活中恐怕还需要大量的实验。

移动设备解锁车门，近日，美国专利商标局正式公布苹果公司新获得的59项专利，其中包括一项高级加密汽车门锁系统。该系统可以使用移动设备，包括iPhone、苹果手表、和其他穿戴设备与车辆互动，还可以通过移动设备确定车辆位置。

有了这个系统之后，通过移动设备，便可完成传统钥匙的所有操作，同时还可以预先启动车辆，查看车辆状态。最重要的是，该系统还可以实现密匙解密和加密，从而验证车辆身份和移动设备身份，免受黑客攻击。其实类似的系统，在一些豪华品牌车型上已经有应用了，但是貌似大家最终还是喜欢用钥匙来开车门，对于豪华车来说，毕竟手里的钥匙还是一种象征。您说是不是？