你买车更注意的是什么？油耗还是空间，或者是保值率

它是19款的就是增加配置有一些变化，你比方说，它有一个叫先锋版的，售价是18.98万，在配置表上来看，它就比最基础的那个入门款式，多了天窗，多了自动空调，多了定速巡航，然后中控台变成了软的了，然后还有一个版本。

以前叫风尚x版，然后，现在有一个叫风尚x限量版，风尚x的限量版的变化，你比如说，轮眉变了，然后轮拱的那个地方也有一些变化，还有就是LED变成了自动的大灯，然后还增加了一个屏幕，反正这些东西吧，两千块钱搞定是不是感觉还挺实惠的，在这个阶段来看RAV4跟很多SUV的有点不太一样，就是它90年代的时候，他就已经出现了。

车的内饰，第一个就是后面脚踩的地方是纯平的，算是一个特点吧，空间也挺大的，然后第二个，我觉得就是它中控看起来，就虽然没有眼前一亮，但是它还是比较简单易用，就是最基本的东西都给你了，然后它比较强调性价比。

这也是因为它是这一代比较尾声的这个阶段的关系，它虽然没给你什么特别多的这种科技感方面的这些东西，但是，你比方说，向安全方面的配置还都是全的，就是你现在能想到的一些，比如说什么预碰撞啊，什么雷达啊，探头啊，什么360度的全景影像，盲区监测什么的，这台车都有。

对于有些人比较重要的一些配置，你比方说，买SUV一定要有的电动尾门，因为有些人它够不着吗，不方便，而且还有就是北方地区比较重要的就是座椅加热，这个都有。

我觉得就这个车开上，就是你搭上油门的那种感觉，它特别贼，就是一踩，你就会觉得，就直往前蹿的那种劲，就感觉动力上，好像特别充沛似的，不过就是，好像现在，能开这种自吸的车机会不怎么多了。

因为现在基本上都是上涡轮了，而且都是那种小排量的涡轮的情况比较多，现在这台是2.5升加6AT的就是爱信的那个，然后他还有一个就是2.0升家CVT的，然后这个车子，悬挂是前麦弗逊的，后双叉劈的，就比方说，你走高速的什么小接缝什么的，我觉得这些都没什么问题，然后还有一个就是这台车在这个里边通过性还是可以的。

它有适时四驱，适时四驱就特别还理解，就是他觉得适当的时候是4驱，因为它是这样，就平时他基本上都是以前驱的这种情况下为主，然后还有就是这台车，我觉得啊，它油耗方面还是挺省的，因为它怠速的状态下，你要盯一眼转速表的话基本上就在700左右，然后大概过了两千就换挡。

你们买它的时候，会比较在意什么，你像我吧就比较在意油耗，但是我知道很多人它可能会更在意空间，然后有一部分人说，在意它的稳定性就是别开两天就出什么小毛病啥的，还有一部人比较重视保值率。好了，我们下次再见，拜拜。