买车很在意的因素 这3款车都注意到了为何卖不动？

在买车的时候，总有很多因素会影响最后的决定，或是价格，或是空间，抑或是家人的建议。但总有一个因素是经常被遗忘，却一直潜移默化地在购车中表现出来，那就是血统的纯正性。

血统和汽车，这究竟有什么关系？那就举个例子吧，当下很多车企为了抢占新能源市场和降低成本，纷纷推出“油改电”车型。简而言之，就是在原来燃油车的基础上加装一套插电混动系统或者纯电动系统，华丽转身之后就变成了新能源汽车。

在新能源车发展初期，这个方案还是比较合适国情的，一则有利于车企降低成本，二来消费者也可以通过较低的价格购买。但如今新能源汽车已经成为了市场主流，消费者对其安全性和续航要求也越来越高，血统不纯正的“油改电”车型逐渐被消费者淘汰，打造血统纯正的新能源汽车迫在眉睫。

从去年开始，自主品牌就掀起了纯电专属平台打造电动车的浪潮。荣威、吉利、广汽传祺、以及数量庞大的造车新势力都进入了这个阵营，才有了如今国产电动车续航越来越长的局面。但纯电平台打造出来的电动车也不一定就会畅销，总有些车型会在激烈的竞争中失意。

荣威MARVEL X

说起MARVEL X可以说是最早一批基于纯电专属平台打造出来的新能源车了，其外观有着很高的辨识度，尤其是长达1.2米的U型光弧，无论在哪里，都会是街上最靓的仔，侧面腰线也极为灵动，运动范十足。

内饰更是有点轻奢风格，真皮和Alcantara的搭配质感非常出色，高清中控大屏，还有斑马智行系统，操作便利上也是可圈可点。

然而好景不长，MARVEL X在上市后销量就迅速陨落，近几个月月销量都不到200辆，肯定是低于荣威的预期。笔者认为MARVEL X失败的原因是由定价过高，续航短以及品牌力不够等多个原因造成，为今之计是要提高续航里程，才能提高竞争力，但荣威官方似乎没有这方面的打算。

前途K50

第一眼看到前途K50，你就会知道这肯定是从纯电平台出来的作品，在国产车企漫长的造车生涯中，还从未有过如此惊艳的量产车型。外观上融合了超跑的设计风格，是一点也不输给国外的顶级超跑，那个蜻蜓标志也给人以轻盈灵动的印象。

事实上，长城华冠出品的前途K50采用了很多的碳纤维材料，确实非常轻盈，但因为搭载了78千瓦时的电池容量，使得整车重量接近2吨，也没有想象中跑的那么快，百公里加速仅为4.6秒。加上补贴后高达68.68万的售价，销量惨淡也是意料之中，上市一年销量还未突破三位数。

广汽传祺GE3

进入2019年以来，广汽传祺的Aion系列带给了消费者很多的惊喜，但在此之前，广汽传祺就已经推出了纯电动平台打造的GE3车型。

就是以现在的眼光来看，GE3也有着不俗的外观设计和时尚的造型，车身非常小巧，去年8月上市，就已经有了410公里的综合续航，而且12.98-15.58万的售价也并不算贵，只是因为没有高端车型站台，导致销量一直不愠不火，每月在1000左右的销量实在不是它应该有的表现，如今比亚迪元EV535也已经上市，GE3更是前景堪忧，广汽传祺也逐渐把重心放到了Aion系列。