特斯拉全系调价；蔚来换电业务拟单独融资；恒大或在恒大小区建充电设施

1.《Techweb》7月16日晚间发布快讯指出，特斯拉今日决定将美国市场的Model 3价格从32225美元降至30315美元。此前，曾有媒体报道称特斯拉为了在最近一个季度提升产量而降低了生产标准，受此消息影响，特斯拉股价表现近日持续萎靡。

自主汽车评论：今天，特斯拉不止调整了Model 3的价格，老款的Model S以及Model X都进行了一定的价格下调。近期，小鹏汽车新款车型大幅增配以及大幅降价后惹得老车主一片吐槽。相较于小鹏汽车，特斯拉价格调整似乎是渐进式的，小鹏汽车看来不能太心急啊，要迭代产品干翻蔚来ES6也要兼顾第一批吃螃蟹的用户的心理感受啊。

2.《Bloomberg》7月16日援引知情人士消息称，蔚来汽车计划剥离旗下能源补给服务NIO Power，并寻求数十亿人民币规模的独立融资，该项目将由蔚来创始人李斌、总裁秦力洪和电池管理副总裁沈斐等人牵头。受此影响，蔚来在盘前交易中上涨3.54%。

自主汽车评论：当初很多人并不看好蔚来的换电模式，这也正常，因为特斯拉当初也曾考虑过该模式，但后来还是选择了超级充电桩模式。换电一是需要后勤车的时刻待命，后是运维成本远比充电桩来的高昂。但谁也没想到，将三家上市公司送去美国上市的李斌如今又打出了这么一副牌，如果融资顺畅，NIO Power上市也指日可待呀。

3.《Futu》7月16日发布快讯称，吉林省亚东国有资本投资有限公司于7月12日、15日，以集中竞价的方式增持公司股份97.66万股，占公司总股本的0.19%。此次增持后，吉利亚东国有资本投资有限公司达到了一汽富维的举牌资格—5%持股。吉林亚东表示，其12个月内还有继续增持的计划。

自主汽车评论：一汽集团近期发布了半年报预期，虽然仍有盈利，但由于环境的恶劣仍然出现了不可避免地下滑。但股东依旧增持看好，目前，吉利省亚东国有资本已经达到了一汽富维的举牌线，并且未来还将持续增持。共和国长子的复兴仍将持续。

4.《Futu》7月16日援引国家电网公告指出，国家电网与恒大集团合资成立了国网恒大智慧服务有限公司，注册资本为1.8亿元，股权比例为各占50%。该公司将充分利用公司电力资源和恒大物业经营优势，拓展社区充电市场和有序充电应用。

自主汽车评论：近期，恒大集团发布了2019财年的派息方案，与派发股息一起宣布的还有这么一则不起眼的消息。与新势力厂商与国家电网的合作不同，恒大集团在国内有着大量的小区，恒大的物业经营优势使得它有足够的筹码从购家电网那捞取油水。有了自己的资源优势以及国家电网的支持，恒大车辆下线的日常运营也变得简单多了，这对于其他竞争厂家来说没准是个坏消息。

5.《Nikki》7月16日发文评论，丰田汽车将与日本宇宙航空研究开发机构共同研究增压载人月球车。

自主汽车评论：日本的汽车公司向来有“不靠谱”的副业。雅马哈除了卖发动机还有乐器业务，本田除了卖摩托车和汽车外，还有设立在美国的飞机制造商HONDA JET，至于军工起家的三菱除了汽车其余的副业就更广了。丰田也不例外，从纺织产品起家，到汽车产品称霸全球，如今又开始研发月球车，这跨界幅度国内的比亚迪也堪与一战。