随着新能源汽车补贴的逐步退坡，新能源汽车将真正迎来市场化竞争，大众等合资车企正加快电动化布局，自主车企在新能源领域面临的挑战逐渐加大。 “销量并不是我们近期追求的首要目标，追求技术的竞争力才...[详文]
长安汽车旗下全资子公司长安新能源引入4家战略投资者。同时长安汽车稀释股权，放弃控制权。 历经两次挂牌、历时一年多的长安新能源增资扩股的混改之路，终于画上了句号。 12月4日，新京报记者从长安汽车方...[详文]
进入12月，汽车行业也到了每年一度的盘点全年，谋划明年的关键时刻。即将到来的2020年，不但是众多车企心心念念的理想与目标达成之年，更是国家“十三五”规划的收官之年。 新能源汽车的发展是“十三五”...[详文]
12月3日，工信部发布了《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》（征求意见稿）。消息一出，新能源汽车板块股价大涨。 该征求意见稿中指出，到2025年，新能源汽车市场竞争力明显提高，动力电池、驱动电...[详文]
2018年下半年汽车风口转向新能源，对于燃油车市场，国家政策进一步收紧，国六的实施以及禁售燃油车等各项政策洗涤下，整个燃油车市场已经有15个月下跌，而新能源却在国家补贴下越发红火。 据公开资料显示...[详文]
2019年即将过去，汽车市场的颓势并没有随着时间的推移而有明显好转。11月11日，中国汽车工业协会发布最新产销数据显示，10月，新能源汽车产销分别完成9.5万辆和7.5万辆，产量环比增长6.2%，销量下降5.9%，...[详文]
11月23日，被称为车市风向标的广州车展拉开帷幕，本次车展既吸引了国内各大自主品牌、合资品牌参展，也汇聚了来自国外的汽车品牌，作为今年最后一个A级车展，广州车展在为今年汽车市场画上句点的同时，也...[详文]
新能源汽车销量已连续四个月同比下滑 出乎大多数专家今年年初的预料！截至目前，中国新能源汽车市场销量同比已连续四个月下跌。乐观的预判，今年全年新能源汽车的销量与去年基本持平，搞不好还有可能出现...[详文]
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