一个卓越的企业家最重要的职责是什么？ 从工业革命至今的260年间，无数企业的沉浮兴衰史对上述问题给出了一个经典的答案，那就是“定战略”和“找人”。 最近一年，许家印领导的恒大新能源汽车可以说是中...[详文]
虽然市场销量比传统燃油汽车相对较好，但是，新能源汽车也面临着巨大挑战。 中汽协发布的最新数据显示，今年7月，新能源汽车产销分别完成8.4万辆和8万辆，比上年同期分别下降6.9%和4.7%，这是新能源汽车首...[详文]
9月9日，恒大新能源汽车全球研究总院启动全球招聘，总院下辖汽车研究院、动力研究院和电池研究院。这意味着恒大汽车拉开了“打新能源汽车持久战”的大幕。 研究院全球揽才 此次总计计划招聘8000名新能源汽...[详文]
“千淘万漉虽辛苦，吹尽狂沙始到金。”9月的哨声刚刚吹响，汽车经销商们就铆足了劲，势要在公认的汽车销售黄金节点交出一份亮眼的成绩单，一扫过去一年阴霾。对于中原车市而言，这种氛围更是在直线升温。...[详文]
短短几年时间，轰轰烈烈的新能源造车运动开始变得冷静下来。此前国内曾有多家上市公司高调宣布进军新能源造车圈，但几番折腾后纷纷“梦碎”造车之路。这样的事情在近两年愈来愈多地上演。 7月底，上市公司...[详文]
尽管中国的新能源汽车已经是全球销量第一，但风险依然存在。这种风险除了众人皆知的整车平台的研发突破能力外，潜伏在供应链上的危机也随着新能源汽车销量的增加而浮出水面。 “目前国内新能源汽车的电机...[详文]
新能源是未来主流自然无需多说，但是在时下市场中，续航里程短，电池安全性能以及价格等等仍旧是消费者最大的顾虑。领克汽车就一直在思考如何让中国的消费者拥有一辆不妥协的新能源车。在领克汽车看来，现...[详文]
一汽集团将成零跑最大股东，这场资本联姻将如何撬动中国汽车未来
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