据媒体报道，追觅旗下“星空计划”今年先后在CES和AWE2026亮相，Nebula系列概念车被推到台前，公开报道中还给出了“2027年量产”的时间表。...[详文]
一年前，北京越野推出了BJ40增程，这款SUV的诞生，似乎在告诉所有越野爱好者：城市生活可以轻松，野外探险也能从容。一年后的今天，BJ40增程不仅用数据交出了一份硬核成绩单，也用一条条真实的车主故事，...[详文]
江淮汽车2025年真正值得讨论的地方，并不只是“增长了”，更不是一句轻飘飘的“稳住了”就能概括。根据江淮汽车2025年年报及相关公开披露信息，公司全年实现营业收入464.76亿元，同比增长10.35%；销售各类...[详文]
3月30日，全新坦克700把预售价甩到了台面上：43.8万元、47.8万元、51.8万元。乍一看，这不过是一台中国品牌旗舰SUV的常规预售；可再往下看，事情就没那么简单了。...[详文]
说真的，看到ID. ERA 9X把预售价定在32.98万至37.98万元的时候，我第一反应不是“贵”或者“便宜”，而是——上汽大众这一次，是真的不想再慢慢来了。3...[详文]
全新QQ3盲订订单超过6.1万，预售订单超4.3万，背后还有150万用户积淀，而且上市即交付。这个信号已经很直白了：市场不是在围观QQ3，而是在等QQ3。...[详文]
铂智7这次把限时补贴权益价直接打到14.78万元起，最高配也压在19.98万元，600km和700km两种续航共5个版本，上市即交付，预售订单还已经破了1万台。这个动作已经不是“试探”，而是赤裸裸地告诉市场：丰田...[详文]
全新莲花 For Me 上市，我看完新闻稿和核心资料，居然真的停了几秒。不是因为它喊得多响，而是因为它试图狠狠干碎那道行业里最虚伪的选择题。标准版50.8万元，SE特别版55.8万元，3月30日开启首批交付，这...[详文]
出口狂飙，内需失速
中国电车疯狂增肥 千公里续航神话正在反噬所有人
260亿豪车帝国崩塌：宝利德、余海军和那场资本迷局系列（二）
电涨油降不是反常是车企经销商都快撑不住了