在中国汽车行业从燃油车向电动车快速切换的过程中,多数外国车企遭遇销量与份额双重下滑,丰田却凭借其独特的战略节奏,在与同行对比中显现出较强的抗风险能力。...[详文]
2025年末的新能源产业链正被一场磷酸铁锂涨价潮搅动得风生水起。多家上市公司密集释放产品调价信号,这场酝酿已久的价格调整,不仅是行业连续三年普遍亏损后的自救行动,更引发了下游车企的“抢货大战”,...[详文]
2025年,中国重汽以一份令人瞩目的成绩单,在全球商用车舞台上写下了浓墨重彩的一笔:重卡年产销规模突破30万辆大关,不仅刷新自身纪录、连续四年稳居国内行业榜首,更实现历史性跨越——首度代表中国品牌...[详文]
12月11日晚港交所公告显示,零跑汽车董事长兼首席执行官朱江明与股东傅利泉联合以每股约50.51港元的均价,购入2150.6万股公司H股,增持金额超1亿港元。此举正值零跑与中国一汽股权合作传闻升温之际,既巩...[详文]
曾经占据市场主导地位的德国豪华品牌销量大幅滑坡,而以中国比亚迪、瑞典极星为代表的新兴势力强势崛起,特斯拉持续领跑,多方博弈让市场格局彻底重塑,更折射出全球新能源汽车产业的发展新趋势。...[详文]
在40万SUV市场,超过14万家庭选择了问界M8。最新数据显示,11月问界M8交付16284辆。凭借超越用户期待的产品价值,这款“家庭智慧旗舰SUV”为家庭出行提供了一份几乎满分的智慧出行解决方案。...[详文]
在奇瑞与捷豹路虎达成合作意向近一年半后,1997年诞生的路虎Freelander品牌将以纯电身份“复活”,首款车型计划于2026年年中登陆中国市场。...[详文]
据媒体报道,2025年上半年比亚迪交出了一份惊艳行业的成绩单:营业收入3712.81亿元同比增长23.3%,归母净利润155.11亿元同比增长13.79%,研发投入飙升至308.8亿元同比激增53%。...[详文]