汽车行业圈近日显得颇不平静。易到针对自家专车比价应用遭微信屏蔽一事，接连发声质疑微信合规性，微信方面也给予回应解释，展现了互联网企业的透明和自由风采。美赛达官方深夜发布声明，试图将自己拔出败...[详文]
几年前当汽车电商的概念刚刚兴起的时候，整个汽车行业都在谈颠覆，谈革命。好像互联网就是一把剪刀，要一刀剪断传统经销商模式的大长辫子。 然而几年过去了，虽然各种节日的汽车团购依然火热，各种B2C的汽...[详文]
就在平安豪掷16亿美金强行入主汽车之家引发私有化内斗升级的同时，5月30日，国机汽车股份有限公司（简称国机股份）宣布与阿里汽车事业部签署战略合作协议，双方将在汽车销售与服务领域展开战略合作，共同...[详文]
汽车电商这么火爆，为什么？部分原因是广告的狂轰乱炸直接影响了我们的认知，另外网购的消费习惯促使我们不自觉的去尝试新的方式。买过的人都知道，可能体验真的没有想象的那么美好！戏宝来深扒下这背后的...[详文]
日前，中国汽车流通协会会长沈进军在接受媒体采访时表示，厂商关系困境要从根上解决。不难发现，进入2016年以来，厂商关系不仅没有得到改善，反而继续激化，经销商联名拒绝提车、退网等事件频频发生。与此...[详文]
2015年10月7日，共享租车平台友友租车宣布将正式进军新能源车分时租赁领域，同时品牌升级为“友友用车”。 时至今日，经过将近9个月的运营，从P2P模式转型为分时租赁，友友用车目前大约有200个网点、300辆...[详文]
7月14日，滴滴出行联合深圳市职业技术学院交通运输物流研究中心在深圳五洲宾馆举办“出租车与网约车融合发展研讨会”。会议透露，目前深圳出租车司机中有近七成使用移动打车APP接单，同时日均约有10万人通...[详文]
近日，易到用车就“专车比价应用遭屏蔽”事件与腾讯展开隔空交锋。 易到用车创始人周航 7月13日晚，易到用车创始人周航在微博上发了一封《弱者也有权利发声》的公开信，隔空喊话马化腾，声称易到制作的一...[详文]
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