在汽车销售的前端，早已是红海一片，除了传统领域的4S店、经销商和二级销售商，还有一些展厅和小型门店。仅仅就汽车的前端销售而言，产业的各个商家均难获利，有的时候为了去库存也会做一些保本甚至亏本的...[详文]
7月24日上午，东南亚地区移动出行与支付平台Grab宣布，滴滴出行和软银将以20亿美元领投该公司的新一轮融资。据了解，Grab还将从既有和新进投资者中再融资5亿美元，使得该轮投资总额达到25亿美元，进而成为...[详文]
随着孙宏斌强势入主，贾跃亭出走美国，老乐视旗下资产正在重构，有粘性用户的易到终获韬蕴资本赎身，但重新上路的易到机会在哪里？ 至少这个解谜游戏的谜面已然亮出。 1、团队震荡的终结 当初乐视入主易到...[详文]
取势明道优术，今天谈谈“术”的环节其一：品牌。 最近机缘巧合一直在思考分时租赁定位策略，参考如此之多，难免让人八卦，不然怎么说传播是“舆论喉舌，八卦先锋”呢？ （因文中涉及部分业内公司，先行解...[详文]
2017年7月1日，《汽车销售管理办法》（以下简称《办法》）正式实施。《办法》中规定在汽车销售行为当中不能加价、强制捆绑销售；卖车无需品牌授权；打破原厂配件垄断，允许原厂配件社会化销售。另外，新规...[详文]
在汽车销售的前端，早已是红海一片，除了传统领域的4S店、经销商和二级销售商，还有一些展厅和小型门店。仅仅就汽车的前端销售而言，产业的各个商家均难获利，有的时候为了去库存也会做一些保本甚至亏本的...[详文]
近年来，随着生活水平的不断提高，我国汽车保有量在飞速增长，导致许多城市的停车位日益紧缺。目前中国的“共享经济”越来越火，“共享单车”、“共享汽车”、“共享充电宝”之后，现在已有不少企业瞄准了...[详文]
相比博世布局线上业务的未雨绸缪，京东进军汽车后市场的野心也开始昭显。 继今年5月博世与阿里巴巴集团达成战略合作后，这家全球最大的汽车零部件供应商近日与国内收入规模最大的电商企业京东也在汽车后市...[详文]
一汽集团将成零跑最大股东，这场资本联姻将如何撬动中国汽车未来
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