2016年中国共享经济的市场规模达3.9万亿，多集中在出行、住宿、物流、金融、生活服务、教育、基础设施和二手货等领域。现在，连汽车后市场也杀入了共享经济领域。 ▲日前，上海市郊出现了多处共享洗车点，...[详文]
随着汽车后市场的发展，市场中也孕育出非常多的汽车零配件企业，其中不乏众多互联网平台，并获得了资本的青睐。 其中主要有两类重要的平台，面向终端用车消费者的B2C平台，及针对专业独立后市场配件、服务...[详文]
根据国家信息中心的预测，未来十年中国汽车市场仍将保持高位增长。有数据显示，汽车后市场整体行业利润可以达到40%-50%，个别细分行业甚至可以达到100%-200%的利润。尽管实际利润有被高估的可能，但不可否...[详文]
日前,中国汽车流通协会发布数据,6月全国二手车交易市场共交易二手车103.3万辆,环比增长3.92%,与去年同期相比增长25.47%,交易金额为707.66亿元。在此基础上,今年上半年累计交易二手车583.71万辆,累计同比增...[详文]
DRP（dircetrepairprogram）汽修厂直修方案近期在国内吆喝得挺火热，前有北美51%DRP市场占有率的大旗，后有中国一团乱麻般的汽车后市场，中间是急于寻找降赔突破口的保险公司。 互联网下，信息不对称都将...[详文]
未来，京东在自营方面可能会继续完善线上零部件品类，扩大线下合作门店的覆盖范围。在汽车电商和汽车金融方面打通上下游企业，目前来看，新车、二手车电商租赁已经初见规模，下一步，京东有可能会发力整个...[详文]
7月6日，汽配电商巴图鲁宣布获得华平投资领投的1亿美元C轮融资。该项目负责人、华平投资执行董事胡正伟接受21世纪经济报道专访，介绍了华平投资在中国市场汽配供应链领域的投资逻辑，并分享了对行业发展前...[详文]
比汽车卖得更火的，是“汽车金融”。 近期发布的《中国汽车互联网金融发展报告2017》显示，随着汽车消费意识的普及，汽车消费者对于二手车贷款、融资租赁、汽车相关衍生产品的融资需求逐渐增长。而从新车...[详文]
一汽集团将成零跑最大股东，这场资本联姻将如何撬动中国汽车未来
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