商用汽车
  • 规模化与成本战略

    规模化与成本战略

    2016-04-18竹清风

    全世界有许多著名公司都采取了低成本战略,如沃尔玛,福特公司、通用电气公司、西南航空公司的某些业务、丰田汽车公司等,这些企业都从各自微观具体的管理环节入手,采用一定的方法控制成本支出。然而,采...[详文]

  • 4月下旬值得期待!新能源骗补和补贴调整的事儿该有结果了

    4月下旬值得期待!新能源骗补和补贴调整的事儿该有结果了

    2016-04-18竹清风

    近日,有媒体报道称,8~10米的新能源客车补贴或将腰斩。经过调查发现,目前我国相关部门的确在对新能源客车的补贴进行调整,最大调整幅度很可能接近50%。此次调整与当下不断推进的新能源骗补调查或有一定...[详文]

  • 南京依维柯再出发为何有底气?

    南京依维柯再出发为何有底气?

    2016-04-17竹清风

    “南京依维柯(以下简称南维柯)目前仍然是轻型车中的标杆。” 这是4月8日在人民日报举行的“三十岁我们再出发”汽车界与媒体座谈会上大家的共识,并且认为,南维柯不仅开创了中国轻型车的一个时代,而且...[详文]

  • 专家议轻卡下乡

    专家议轻卡下乡

    2016-04-17竹清风

    有针对性的补贴才有好效果 目前,国家针对汽车方面的补贴政策处于不均衡状态。轻卡价格本身就比较低,轻型货车下乡补贴政策到底是什么样的初衷,这要搞明白。假如轻卡的价格比较高,农村地区的消费者购买...[详文]

  • 取消强制二级维护 未来谁接手?

    取消强制二级维护 未来谁接手?

    2016-03-27竹清风

    18年前,由交通部制定的《道路运输车辆维护管理规定》正式实施,二级维护从此登上历史舞台。但事与愿违,这条本意为保障车辆运行安全的政策却成为很多人获得暴利的手段。 近日,交通部一纸令下,已经实行...[详文]

  • 亚洲市场海外经销商谈中国卡车

    亚洲市场海外经销商谈中国卡车

    2016-04-17竹清风

    中国卡车质高价低外观漂亮 煌辉集团在越南一直从事汽车销售工作,此前对东风商用车有一定的了解,知道东风公司是一家规模很大的汽车企业,旗下许多产品驰名海内外,所以我们最终选择了与东风商用车合作。 ...[详文]

  • 经销商谈皮卡进城

    经销商谈皮卡进城

    2016-04-17竹清风

    皮卡如可进城销量肯定翻番 “好事呀,皮卡如果可以进城,肯定会为我们的销量带来不小帮助,业绩翻番不在话下。”提到近日国家三部委发布的《关于开展放宽皮卡车进城限制试点促进皮卡车消费的通知》,庆铃...[详文]

  • 再签战略合作 东风密集布局新能源物流车

    再签战略合作 东风密集布局新能源物流车

    2016-04-17竹清风

    东风汽车股份有限公司最近发布了《关于签订新能源物流车战略合作协议的公告》,宣布了与河南一微新能源汽车销售服务有限公司签署战略合作协议。 据了解,河南一微新能源汽车销售服务有限公司位于郑州高新...[详文]

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