“2016年，甚至更长的一段时间，我国重型车整体销量将会继续走低，但整体价值会不断上升。”日前，在由中国汽车要闻主办的2015年重型商用车国际论坛上，经济专家、卡车制造商、零部件制造商不约而同的发表...[详文]
受多重因素影响，俄罗斯商用车市场持续低迷，尤其是6t以上卡车销量更是大幅下降，这对参与俄罗斯卡车市场竞争的欧洲7家卡车品牌(“Big7”：奔驰、沃尔沃、斯堪尼亚、曼恩、达夫、雷诺、依维柯)都产生了很...[详文]
2015年客车是新能源汽车销量的主力军，其中6米＜L≤8米纯电动客车占了纯电动客车销量的45%左右，明年上半年补贴退坡将直接冲击轻客的需求。全年来看，在补贴退坡的压力下，公交公司需求透支的力度将加大，...[详文]
12月1日，北京重霾锁城第五天，华北、黄淮地区有多地发布霾橙色预警。住建部一句“北京雾霾主因是尾气”的说法再度引起公众对油品标准升级的关注。 记者了解到，目前距离东部11省市汽柴油升级国五标准的最...[详文]
30日下午15时，北京奥体中心PM2.5指数为619，PM10指数为661，观测表显示为“指数爆表”。华北黄淮地区进入入秋以来最强雾霾天气过程。 “空气污染无疑是中国在未来十几年中需要优先解决的问题。”中国工程...[详文]
在最近的一个月里，市场和消费者的目光都被几大车展上所展出的新能源车科技所吸引，不过，这些代表着未来汽车动力技术发展方向的新能源科技在正式投入使用之前，我们还是需要度过一段漫长的从传统内燃机动...[详文]
第23届世界客车博览会(Bus-worldKortrijk2015)结束已将近一个月时间。近日，记者采访了Busworld欧洲巴士与客车周(ECW)国际评审团成员、重庆交通大学公共交通学者王健，他向记者介绍了欧洲今后客车领域的发...[详文]
对于汽车领域的科技，大多数的厂商和用户都关注的是民用的轿车和SUV车型，其实，对于卡车这种工业和运输业等领域的商用车型来说同样也有许多值得介绍的技术。 对于卡车来说，最重要的就是安全性以及便捷性...[详文]
中欧汽车贸易首现逆差，中国智造如何改写全球格局？
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