8月20日讯生态共融，智能创新。近日，以“创造2019”为主题的汽车之家车家号创作者大会在北京举办。汽车之家总裁邵海峰在上会表示，当前汽车内容领域年轻化、视频化、下沉化，90后甚至95后已成为汽车主力...[详文]
2009年，通用汽车中国科学研究院正式成立；2010年上海世博会上，通用汽车展示了其自动驾驶技术汽车；2012年通用中国开始进行电池材料研究与验证；2016年将V2X车联网通信技术示范引入中国；2017年，通用汽...[详文]
8月19日，由中国汽车工业协会主办，汽车之家承办的第一届“全球汽车产业创新大会”在北京国家会议中心隆重召开。小鹏汽车联合创始人、总裁夏珩发表演讲，以下为演讲实录： 我从广州过来之前，小鹏汽车刚刚...[详文]
“只有不断地提升中国汽车企业的自主研发和创新能力，才能真正与国际知名品牌竞争，才能不害怕、不担心补贴退坡后企业陷入亏损。” 数据显示，7月份新能源汽车销量出现了罕见的负增长，仅为8万辆，同比下...[详文]
“从中长期视角看，经济增速下移及结构转型阶段，无法支撑商用车的高销量。”在日前由中国汽车流通协会举办的首届中国商用车服务大会上，国家信息中心经济咨询中心副处长谢国平在分析我国商用车市场前景时...[详文]
江铃集团、长安汽车、爱驰汽车合资合作发布，图源36氪现场拍摄 新造车公司大都是直接花钱买生产资质，但爱驰汽车走了一条更为复杂的路。 10月16日，爱驰汽车与江铃集团、长安汽车宣布合资合作，合资公司是...[详文]
新能源汽车在车市寒冬下依然坚挺，越来越直接的走进消费者的生活中。随着补贴的退出，新能源汽车的竞争进入更加理性的环节，新能源汽车产业的发展也更加市场化。“续航”“充电”“安全”“安全”，消费者...[详文]
车市寒冬之下，新能源车的市场表现依旧保持增长态势，被看做是中国车市回暖的新支点。2019年，随着新补贴政策的落地，新能源车产业趋于市场化，消费者到底需要一辆什么样的新能源车？未来新能源市场又该如...[详文]
中欧汽车贸易首现逆差，中国智造如何改写全球格局？
告别“赶路式”出游，问界M8把千里长途变成家庭情感升温之旅
电动汽车盈利困局升级，2026中国市场挑战重重
10月车市价值与销量背离？车企破局路在何方？