不管是出于品牌规划，还是应对政策，总之越来越多的自主品牌开始发力新能源领域。而拿手中已有的燃油车为基础来打造新能源车，是目前绝大部分自主品牌所选择的稳妥做法。之前，汉腾这个年轻的品牌也发布了...[详文]
现在正值一个国五换国六的转化期，理论上那些2019款车型都是一个满足排放新标准的政策衍生物。但这次2019款的宝骏530，居然举办了一次试驾体验会。既然这么大动干戈，那就说明事情不是我们想象的这么简单...[详文]
一汽集团换帅之后，令人印象深刻的大新闻真是不少，从实行领导干部711（每周7天每天11小时）工作制，到实行全员竞聘上岗、末位淘汰，再到解散一汽技术中心，将研发工作下放到各事业部，徐留平的铁腕政策引...[详文]
说来，这也是我第三次接触吉利缤越了。关于它的身份背景以及更详细的产品解说，可以分别点击《吉利缤越实拍：以精品为卖点，自主转型的开始》、《缤越赛道测试：个性小型SUV扎堆，谁才是真运动？》、《缤...[详文]
一款价格只有4.99-7.79万元的紧凑型家用轿车，产品力究竟如何呢？这是我们试驾东南A5翼舞需要寻找的答案。汽车市场高速发展戛然而止，类似东南汽车这样的非一线车企，必须小心翼翼、步步为营，将既有产品V...[详文]
宝骏530第一次亮相的活动就是我去的，看到它的第一眼就被它的体型给震撼到了，实车远比图片要大得多。但同时我也很好奇，体型如此大的一辆车，居然没有7座。时隔1年，宝骏530如愿地给我们带来了7座版车型...[详文]
有必要梳理清楚的家族产品线 这次试驾的主角是东风风行M6和M7。听到这两个名字大多数人会比较陌生，其实它们就是F600和CM7的改款更名车型。但四者并不是一个替代关系，而会是“新老同堂”并行销售。风行算...[详文]
车对于上班族来说是最好的代步工具了，不管是上班还是节假日出去游玩，朋友三四相约驾车出游，是多么惬意儿美好的事啊！除次约上朋友看车也是盲目的到处考察，但转了一圈下来，真真的才知道什么叫应接不暇...[详文]
中欧汽车贸易首现逆差，中国智造如何改写全球格局？
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